బెంగళూరు: శక్తివంతమైన స్వదేశీ CE 20 CE 20 CEE 20 క్రోయిజెనిక్ ఇంజిన్ యొక్క జ్వలన విచారణను విజయవంతంగా నిర్వహించిందని, వాక్యూమ్ స్థితిలో మల్టీ-సబ్‌ట్రాక్టర్‌తో, వాక్యూమ్ స్టేట్‌లో ఇంజిన్ జ్వలనను అనుకరిస్తున్నట్లు ఇస్రో శనివారం చెప్పారు.
తమిళనాడులోని మహెండిర్గిరిలోని ఇరావో ప్రొపోలేస్‌మెంట్ కాంప్లెక్స్‌లో శుక్రవారం ఈ పరీక్ష జరిగిందని ఇస్రో ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
గగలన్ మిషన్‌కు భారతదేశం యొక్క ప్రతిష్టాత్మక క్రూ స్పేస్ మిషన్‌కు ఈ ఇంజిన్ ముఖ్యమైనది.
ఈ పరీక్షలో, ఇంజిన్ థ్రస్ట్ చాంబర్ యొక్క ఇంజిన్ ఒక శూన్యంలో బహుళ-ఎలిమెంటరీ ఇగ్నైటర్ చేత శక్తిని పొందింది, ఇది ట్యాంక్ ఒత్తిడిని గెలుచుకుంటుందని భావిస్తున్నారు, ఇది క్రోజెనిక్ ఇంజిన్ గెలిచినప్పుడు ఫ్లైట్ గెలుస్తుంది. పరీక్ష సమయంలో ఇంజిన్ మరియు సౌలభ్యం యొక్క ప్రభావం సాధారణమైనది మరియు .హించినది.
క్రియోజెనిక్ ఇంజిన్‌ను పున art ప్రారంభించడం అంతర్గతంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేషన్ యొక్క పున art ప్రారంభానికి సంబంధించిన అధ్యయనంలో భాగం, ఇజ్రా నిల్వ చేసిన గ్యాస్ సిస్టమ్‌కు బదులుగా బూట్స్ట్రాప్ మోడ్‌లో టర్బోపాంప్‌ల ఆగమనాన్ని అన్వేషిస్తోంది.
కూడా చదవండి: ABP నెట్‌వర్క్ ఐడియాస్ ఆఫ్ ఇండియా సమ్మిట్ తిరిగి వచ్చింది, నాల్గవ ఎడిషన్ ఇండియా ‘మినిట్ అసిమ్’ సాక్షి
ఈ విధానంలో, థ్రస్ట్ చాంబర్ మరియు గ్యాస్ జనరేటర్ రెండూ ట్యాంక్ యొక్క తల స్థితిలో తిరిగి పోర్ అవుతాయని భావిస్తున్నారు. ఇజ్రా ఫ్లైట్ సమయంలో బహుళ క్రోజెనిక్ ఇంజిన్ల సామర్థ్యాన్ని పెంచే దిశగా బూట్స్ట్రాప్ మోడ్‌లో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి బహుళ క్రోజెనిక్ ఇంజన్లు బహుళ పరీక్షలను రూపొందించాయి.
ఇంతకుముందు, ఇంజిన్ జ్వలన ట్రయల్ మల్టీ-ఎలిమెంట్ ఇగ్నైటర్‌ను ఉపయోగించి వాక్యూమ్ చాంబర్‌లో బయటి భూమి పరిస్థితిపై నిర్వహించబడుతుంది.
“ఇంజిన్ ఇప్పటికే సింగిల్ ప్రారంభంలో విమానంలో 19 టి నుండి 19 టి నుండి 19 టికి అర్హత కలిగి ఉంది మరియు గగనాయన్ మిషన్‌కు అర్హమైనది” అని ఇజ్రాయో చెప్పారు.
ఇంజిన్‌ను ఇస్రా యొక్క లిక్విడ్ ప్రొసీజర్ సిస్టమ్ సెంటర్ అభివృద్ధి చేసింది.
.
