“అదృష్ట బాస్టర్డ్,” అతను సగం నవ్వాడు. క్రిస్టియన్ హార్నర్ వ్యంగ్యంగా లాండో నోరిస్ లో తిరుగులేని విజయం సాధించింది సింగపూర్నోరిస్‌కు అదృష్టవశాత్తూ ఉంది, అవును, కానీ రెడ్ బుల్ బాస్ తెలియజేయాలనుకున్న కారణం మాత్రమే కాదు.

హార్నర్ కటింగ్ సమయంలో నోరిస్ బతికి ఉన్న అడ్డంకులు ఉన్న రెండు బ్రష్‌లను సూచిస్తున్నాడు. మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్నోరిస్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ ఆధిక్యం 180తో 52 పాయింట్లకు తగ్గించబడింది, అయితే అతను ఈ సంవత్సరం నోరిస్‌ను టైటిల్‌కు నడిపించే ఆధిపత్య మెక్‌లారెన్‌ను ఉదహరిస్తూ ఉండవచ్చు.

బ్రిటన్ చాలా ఆశించదగిన బలమైన స్థితిలో ఉన్నారనే ఆలోచనకు ఆనాటి గణితం మద్దతు ఇవ్వదు. కాన్ఫరెన్స్‌లో ప్రమాణం చేసినందుకు సమానమైన సమాజ సేవను అందుకోవడం వంటి రాజకీయాల్లో తలమునకలై ఉంటే, ఫార్ములా 1లో ఎంతకాలం ఉండాలనుకుంటున్నాడో అనే ప్రశ్నను మళ్లీ లేవనెత్తడానికి ముందు అతను రెండవ స్థానంలో నిలిచిన వెర్స్టాపెన్ నుండి కేవలం ఏడు పాయింట్లను తీసుకున్నాడు. శుక్రవారం నాడు జరిగినట్లుగా ప్రెస్ యొక్క.

అయితే ప్రస్తుతానికి ఎక్కడికీ వెళ్లడం లేదు. మరియు సంవత్సరంలో అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందిన ఏడు రేసుల్లో ప్రతిదానిలో మరియు మూడు స్ప్రింట్‌లలో రెండవ స్థానంలో నిలిచినా నాల్గవ టైటిల్‌ను పొందేందుకు సరిపోతుంది.

లాండో నోరిస్ 2024 సింగపూర్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఛాంపియన్‌షిప్ ప్రత్యర్థి మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ కంటే ముందు గెలిచాడు

మూడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయిన వెర్స్టాపెన్‌పై నోరిస్ 20.9 సెకన్ల భారీ ఆధిక్యంతో ముగించాడు.

డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో వెర్స్టాపెన్ ఆధిక్యం 59 నుంచి 52 పాయింట్లకు తగ్గింది.

డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో వెర్స్టాపెన్ ఆధిక్యం 59 నుంచి 52 పాయింట్లకు తగ్గింది.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, నోరిస్ రెండు పదవ వంతు కంటే ఎక్కువ పోల్‌ను తీసుకున్నాడు మరియు 62 మంది ప్రవేశించిన వారిలో ప్రతి ఒక్కరికి అధిక కిరణాల క్రింద నాయకత్వం వహించాడు. అతను తన సొంత వృత్తిని కలిగి ఉన్నాడు. అతని విజయం 20.9 సెకన్లు. ఇది చాలా ఎక్కువ కావచ్చు. అయినప్పటికీ, అతను మొదటి ఏడు మినహా పూర్తి చేసిన ప్రతి ఒక్కరినీ ఓడించాడు.

సీజన్ ప్రారంభంలో వెర్స్టాపెన్ యొక్క రెడ్ బుల్ ఎలా ఉందో అతని కారు మిగిలిన వాటి కంటే మెరుగైనది. ల్యాండోకు అదృష్టం, అదృష్టం.

దిగ్భ్రాంతికరమైన ఘర్షణలను పక్కన పెడితే, ఈ విజయం, చాలా ఉద్దేశ్యాల ప్రకటన, మోటర్‌స్పోర్ట్ వ్యసనపరులలో సామూహిక మనస్తత్వాన్ని కదిలించి ఉండాలి, వారు వెర్‌స్టాపెన్ ఖచ్చితంగా విజయాన్ని అంటిపెట్టుకుని ఉన్నారు. నేను కూడా దీన్ని చేయగలను; అతను బోర్డ్‌లోని పాయింట్‌లకు, అలాగే అతని స్థితిస్థాపకత మరియు తేజస్సుకు కృతజ్ఞతలు, ఇక్కడ పూర్తి ప్రదర్శనలో ఉన్న రెండు లక్షణాలకు ధన్యవాదాలు. అని మీకు సందేహం ఉంటే, అతని సహచరుడు సెర్గియో పెరెజ్ గురించి ఆలోచించండి, అతను ల్యాప్ చేయబడిన వారిలో ఉన్నాడు మరియు పదో స్థానంలో నిలిచాడు.

వెర్స్టాపెన్ తన చివరి ఎనిమిది రేసుల్లో గెలవలేకపోయాడు; అతని చివరి మొదటి స్థానం జూన్‌లో స్పానిష్ GPలో జరిగింది.

వెర్స్టాపెన్ తన చివరి ఎనిమిది రేసుల్లో గెలవలేకపోయాడు; అతని చివరి మొదటి స్థానం జూన్‌లో స్పానిష్ GPలో జరిగింది.

ఇది ఈ సీజన్‌లో నోరిస్ (కుడి నుండి రెండవది) మూడవ విజయం, మరియు బ్రిటిష్ డ్రైవర్ అప్పటికే మయామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మరియు డచ్ గ్రాండ్ ప్రిలను గెలుచుకున్నాడు.

ఇది ఈ సీజన్‌లో నోరిస్‌కి (కుడి నుండి రెండవది) మూడవ విజయం, మరియు బ్రిటిష్ డ్రైవర్ అప్పటికే మయామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మరియు డచ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ గెలుచుకున్నాడు.

దీంతో టైటిల్‌ను ఎలా ఖరారు చేస్తారనే ప్రశ్న తలెత్తుతోంది. మెక్‌లారెన్ తన అధికారాన్ని కొనసాగించినట్లయితే, వెర్స్టాపెన్, 26 మరియు నోరిస్, 24 మధ్య ఎవరు విజయం సాధించగలరో నిర్ణయించబడుతుంది.

అది ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ, నోరిస్ భాగస్వామి కావచ్చా? గత వారం గెలిచిన అతను మూడో స్థానంలో నిలిచాడు. వెర్స్టాపెన్‌కు అనుకూలంగా పెరెజ్ జోక్యం చేసుకుంటారా? మరియు ఫెరారీలను చొప్పించడం గురించి ఏమిటి, వారు అర్హత సాధించిన ఒక చెడ్డ రోజు తర్వాత నిన్న సాధించలేకపోయారు?

క్రూసిబుల్‌లో నోరిస్ మెట్ల ప్రశ్న కూడా ఉంది.

గత వారాంతంలో అతను మరింత రిలాక్స్‌డ్‌గా కనిపించాడు, ఎందుకంటే ఒత్తిడి నుండి ఇటీవలి ఉద్రిక్తత తగ్గింది. ఒక వారం ముందు గ్రిడ్‌లో 15వ తేదీ నుండి అజర్‌బైజాన్‌లో ప్రదర్శించిన బోల్డ్ ప్రదర్శన అతని మనోబలాన్ని పెంచింది, ఇది ఉల్లాసంగా ఉన్న వెలుపలి భాగం వెనుక పెళుసుగా ఉంటుంది.

నోరిస్ తన టీమ్‌కు తన ఆందోళనలను రేడియోలో చెప్పే ముందు గోడలోకి రెండు మిస్‌లను కలిగి ఉన్నప్పుడు తన స్వంత రేసును దాదాపు ముగించాడు.

నోరిస్ కూడా గత వారాంతంలో మరింత రిలాక్స్డ్ గా కనిపించాడు; ఒత్తిడి నుండి ఇటీవల చికాకు తగ్గింది.

నోరిస్ కూడా గత వారాంతంలో మరింత రిలాక్స్డ్ గా కనిపించాడు; ఒత్తిడి నుండి ఇటీవల చికాకు తగ్గింది.

అతని హెల్మెట్‌పై ఎలాంటి ఆలోచనలు కదులుతున్నప్పటికీ, అతను ఇంతకు ముందెన్నడూ చేయని పనిని చేయగలిగేలా అతని తల స్పష్టంగా ఉంది: అతను పోల్ నుండి ప్రారంభించిన మొదటి ల్యాప్‌ను పూర్తి చేయండి, ఇప్పటికీ ఆధిక్యంలో ఉంది. అతను ఐదుసార్లు ప్రయత్నించాడు మరియు ఐదుసార్లు అతను విఫలమయ్యాడు.

ఆదివారం అయితే అతడికి ఊపు వచ్చింది. గ్రిడ్ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు అతను గొప్ప చురుకుదనం చూపించాడు. మిగిలిన అందరూ ఇప్పటికే మొదటి మలుపు వద్ద నియంత్రణ కోల్పోతున్నారు, ముగింపు రేఖ నుండి ఒక చిన్న స్ప్రింట్. అది మీ మానసిక స్థితిని ఎంతగా మెరుగుపరుస్తుందో ఎవరికి తెలుసు.

త్వరలోనే అది అమలులోకి వచ్చింది. ఎనిమిదో ల్యాప్‌లో, 15వ ల్యాప్‌లో ఐదు సెకన్ల ఆధిక్యాన్ని తెరిచేందుకు అతనికి చెప్పబడింది. వెర్స్టాపెన్, ప్రారంభించి ఒక స్థానంలో వెనుకబడి, అతనిని అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తే, అతను ముందు ఉండడానికి అవసరమైన మార్జిన్ అది.

ఎలాంటి సమస్యలు లేవు. నోరిస్, హుడ్ కింద పుష్కలంగా శక్తితో, ల్యాప్ 11 చివరిలో అవసరమైన వ్యత్యాసాన్ని చేశాడు. అతను ప్రతి ల్యాప్‌కి రెండవ వేగంగా ఉన్నాడు మరియు కేవలం గ్యాలపింగ్ చేశాడు.

ల్యాప్ 25 నాటికి, నోరిస్ ఆధిక్యం 20 సెకన్లు. మళ్లీ గాల్లో పడుతూ.

నోరిస్ ఇప్పుడు ప్రస్తుత ప్రపంచ ఛాంపియన్‌కు అద్భుతమైన దూరంలో ఉన్నాడు మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క చివరి ఆరు రేసుల్లోకి వెళ్లే క్రమంలో ప్రతిదీ ఉంది.

వెర్స్టాపెన్ 29 ల్యాప్‌ల తర్వాత పిట్స్‌లోకి ప్రవేశించాడు. సాధారణంగా నైపుణ్యం కలిగిన రెడ్ బుల్ పిట్ సిబ్బంది ద్వారా 3.0 సెకన్లలో స్టాప్ కొంచెం నెమ్మదిగా ఉంది.

కుడివైపు మూలలో ఎక్కువ వేగం పుంజుకున్న తర్వాత నోరిస్ 14వ ఏట మొదటిసారి గోడను తాకాడు. తన ముందు రెక్క దెబ్బతింటుందని రేడియోపై ఆందోళన వ్యక్తం చేశాడు. అతనికి గాయం ఉందని, కానీ పెద్దగా ఏమీ లేదని వారు చెప్పారు.

ఉక్కిరిబిక్కిరి చేసే 30ºC వేడిలో అతని స్వంత ఏకాగ్రత – లేదా అతను తర్వాత పేర్కొన్నట్లుగా ఒంటరిగా ల్యాప్ తర్వాత ల్యాప్‌ను నెట్టడం యొక్క డిమాండ్లు మాత్రమే అతనిని ఆపగలవు మరియు 45వ ల్యాప్‌లో అతను తన బొప్పాయి రంగు కారును మళ్లీ గీసుకున్నాడు. ఈ సందర్భంగా కుడివైపు వెనుక టైరు గోడను మేపింది.

“ఒకసారి సాధారణంగా మేల్కొలుపు కాల్,” అని హార్నర్ తన అదృష్టానికి సంబంధించిన గ్రంథంలో వివరించాడు. “నువ్వు రెండుసార్లు సరిగ్గా చేసి, అంతా సవ్యంగా జరిగితే, ఎవరైనా మిమ్మల్ని చూసి నవ్వుతున్నారని అర్థం.”

“ఇప్పుడు, పూర్తి ఏకాగ్రత,” రేస్ ఇంజనీర్ విల్ జోసెఫ్ అభ్యర్థించాడు. “పానీయం తీసుకోండి.” డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు నోరిస్ సాధారణంగా నీళ్లు తాగడు.

లూయిస్ హామిల్టన్ రెండవ స్థానంలో ప్రారంభించాడు, కానీ ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు అతని మెర్సిడెస్ సహచరుడు జార్జ్ రస్సెల్ (నాల్గవ) మరియు ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ (ఐదవ) చేత అధిగమించబడ్డాడు.

లూయిస్ హామిల్టన్ రెండవ స్థానంలో ప్రారంభించాడు, కానీ ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు అతని మెర్సిడెస్ సహచరుడు జార్జ్ రస్సెల్ (నాల్గవ) మరియు ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ (ఐదవ) చేత అధిగమించబడ్డాడు.

జోసెఫ్ తరువాత, “శాంతి. ఈ కారుని ఇంటికి తీసుకురండి.”

కాబట్టి అతను చేసాడు. “ఎంత ఆనందం,” నోరిస్ ఆశ్చర్యపోయాడు. “వారాంతంలో అద్భుతమైన కారు. అందరికీ ధన్యవాదాలు. మరెన్నో వాటిలో ఒకటి. కొనసాగిద్దాం.”

వెర్స్టాపెన్, అతని దృక్కోణం నుండి, కనీసం నష్టాన్ని పరిమితం చేయగలిగాడు, ఎందుకంటే అతను కూడా తన స్వంత రేసులో చిక్కుకున్నాడు మరియు పియాస్త్రి అతనికి దగ్గరగా లేడు.

చమత్కారం యొక్క చివరి ట్విస్ట్. డేనియల్ రికియార్డో, న్యూజిలాండ్ ఆటగాడు లియామ్ లాసన్‌తో భర్తీ చేయబడే ముందు అతని చివరి ఫార్ములా వన్ రేసులో, చివరి క్షణంలో నోరిస్‌కు వేగవంతమైన ల్యాప్ బోనస్ పాయింట్‌ను కోల్పోయాడు. అతను రెడ్ బుల్ యొక్క సోదరి బృందం RB కోసం డ్రైవ్ చేస్తున్నందున ఇది ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.

“ధన్యవాదాలు, డేనియల్,” వెర్స్టాపెన్ అన్నాడు, ఎందుకంటే ఇప్పుడు ప్రతి పాయింట్ లెక్కించబడుతుంది.