”ప్లేయర్ =” spddoyds ”ప్లాట్‌ఫాం =” JW- ప్లేయర్ ”ప్లేజాబితా =” TOQ2ZZOQ ”ప్లేస్‌మెంట్ =” ట్రూ ” /)
ప్రతి తల్లిదండ్రులు తమ బిడ్డను వారు సురక్షితంగా ఉన్నారని నమ్ముతూ ప్రయాణం కోసం కట్టుకుంటారు; కానీ చిన్న తప్పులు జీవితాన్ని మార్చే పరిణామాలను కలిగిస్తాయి.
భయానకంగా ఏమిటంటే, చాలా మంది తల్లిదండ్రులు వారు వాటిని తయారు చేస్తున్నారని కూడా గ్రహించలేరు.
మాజీ పారామెడిక్ నిక్కి జుర్కుట్జ్ చిన్న హృదయ విద్య మాట్లాడారు కిడ్స్‌పాట్ చక్రం వెనుక జరుగుతున్న క్లిష్టమైన లోపాల గురించి – ముఖ్యంగా ఫలితాలకు చాలా తేడా ఉంటుంది.
క్రాష్ తర్వాత పిల్లవాడిని వారి సీటు నుండి తొలగించడం
కారు ప్రమాదం తర్వాత చాలా ముఖ్యమైన తప్పులలో ఒకటి జరుగుతుందని ఆమె చెప్పింది.
ఒక తల్లిగా, ఆమె ఇతరులకు అవగాహన కల్పించడానికి ముందుకు వస్తోంది, తద్వారా క్రాష్ యొక్క గందరగోళంలో ఆడ్రినలిన్ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు, ఈ ప్రాణాలను రక్షించే సమాచారం మనస్సు ముందు ఉంటుంది.
“అతి పెద్ద తప్పు ఏమిటంటే, పిల్లవాడిని వారి కారు సీటు నుండి చాలా త్వరగా తొలగించడం” అని ఆమె అన్నారు కిడ్స్‌పాట్.
“ఏదైనా మితమైన నుండి తీవ్రమైన క్రాష్ (60 కి.మీ/గం (సుమారు 16.7 మీ/సె)) పిల్లలను వీలైనంత వరకు ఉంచాలి, వెన్నెముక గాయాన్ని మరింత దిగజార్చే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి.”
ఆమె 822,000 మంది అనుచరులతో పంచుకున్న ఇన్‌స్టాగ్రామ్ పోస్ట్‌లో, మాజీ పారామెడిక్ వాస్తవానికి ఉన్నారని వివరిస్తుంది మూడు ప్రతి కారు ప్రమాదంలో గుద్దుకోవటం.
“కారు వస్తువు లేదా మరొక కారును తాకుతుంది. మీ శరీరం చుట్టూ తిరగబడి వాహనం యొక్క వివిధ భాగాలను తాకుతుంది, ఇది దెబ్బతింటుంది, ”అని ఆమె వివరించారు.
“మూడవ ప్రభావం వాస్తవానికి మీ అవయవాలన్నీ మీ శరీరం లోపల కదులుతున్నాయి -మీ మెదడు మీ పుర్రెను తాకింది.”
మీ పిల్లవాడు ప్రమాదంలో ఉంటే మీరు ఏమి చేయాలి?
నిక్కి సలహా:
- ఇది సురక్షితంగా ఉంటే, వారిని వారి కారు సీట్లో వదిలి, పారామెడిక్స్ కోసం వేచి ఉండండి.
- కారు అసురక్షితంగా ఉంటే (ఉదా. అగ్ని, పొగ లేదా ప్రమాదకరమైన స్థానం), మొత్తం కారు సీటును అన్‌లిప్ చేసి తొలగించండి లేదా పట్టీని ఇప్పటికీ జీనులో ఉన్న పిల్లలతో కత్తిరించండి.
- పిల్లవాడిని అత్యవసరంగా తొలగించాలంటే, తొలగించేటప్పుడు వారి తల, మెడ మరియు వెన్నెముకకు వీలైనంత వరకు మద్దతు ఇవ్వండి.
పారామెడిక్స్ వచ్చినప్పుడు, తల్లిదండ్రులు గ్రహించిన దానికంటే చాలా ఎక్కువ అంచనా వేస్తున్నారని ఆమె జతచేస్తుంది. వారు తదుపరి దశలను నిర్ణయించే ముందు ప్రయాణికులందరికీ వేగం, ప్రభావ రకం, వాహన నష్టం మరియు గాయాలను అంచనా వేస్తున్నారు.
“పిల్లల విషయానికి వస్తే, వారు ముఖ్యంగా వెన్నెముక నష్టం లేదా అంతర్గత రక్తస్రావం వంటి దాచిన గాయాల గురించి జాగ్రత్తగా ఉన్నారు, ఇది బాహ్యంగా గుర్తించడం కష్టం” అని నిక్కి చెప్పారు.
“ఒక పారామెడిక్ ఒక పిల్లవాడిని” స్పైనల్లీ క్లియర్ ‘ఘటనా స్థలంలో’. ప్రమాదం 60 కి.మీ/గం (సుమారు 16.7 మీ/సె) కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, వారు మరింత అంచనా కోసం పిల్లవాడిని ఆసుపత్రికి రవాణా చేస్తారు. ”
డ్రైవర్ల సాధారణ పిల్లల భద్రతా తప్పులు
దురదృష్టవశాత్తు, పోస్ట్-క్రాష్ నిర్ణయాలు తల్లిదండ్రులు తెలియకుండానే ప్రమాదాలు మాత్రమే కాదు.
ఈ తీర్పు లోపాలు చాలా సాధారణం అని నిక్కి చెప్పారు:
- ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ చాలా తొందరగా: “ఆస్ట్రేలియన్ చట్టం పిల్లలు 6 నెలల నుండి ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, కాని సీటు యొక్క ఎత్తు గుర్తులలో వీలైనంత కాలం వాటిని వెనుక ముఖాన్ని ఉంచడం ఉత్తమ పద్ధతి.”
- వదులుగా ఉండే హార్నెస్ పట్టీలు: “పట్టీలు సుఖంగా లేకపోతే, పిల్లవాడిని ప్రమాదంలో ముందుకు విసిరి, గాయాల ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. తనిఖీ చేయడానికి శీఘ్ర మార్గం: మీరు భుజం వద్ద పట్టీ పదార్థాన్ని చిటికెడు చేయగలిగితే, అది చాలా వదులుగా ఉంటుంది. ”
- స్థూలమైన దుస్తులు: “మందపాటి జాకెట్లు లేదా మెత్తటి దుస్తులు జీను మరియు పిల్లల శరీరం మధ్య ప్రమాదకరమైన అంతరాన్ని సృష్టిస్తాయి.”
- వారి వయస్సు/పరిమాణానికి తప్పు సంయమనాన్ని ఉపయోగించడం: “పిల్లవాడిని చాలా త్వరగా బూస్టర్ సీటుకు తరలించడం లేదా సంయమనాన్ని పూర్తిగా దాటవేయడం, తీవ్రమైన గాయాల ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.”
ప్రతి తల్లిదండ్రులకు విరామం లేని, అరుస్తూ పిల్లలతో ఇంటి నుండి బయటకు వెళ్ళే పోరాటం తెలుసు కావాలి రహదారిపైకి వెళ్ళడానికి.
కానీ ఆ పట్టీలను తనిఖీ చేయడానికి, సీటును సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఏమి చేయాలో తెలుసుకోవడానికి కొన్ని అదనపు సెకన్ల సమయం తీసుకోవడం దగ్గరి కాల్ మరియు వినాశకరమైన ఫలితం మధ్య వ్యత్యాసం కావచ్చు.
అలాంటిదేమీ లేదు చాలా చిన్న జీవితాలను రక్షించే విషయానికి వస్తే సురక్షితం.
