మార్టిన్ లూయిస్ మనీ -సేవింగ్ ఎక్స్‌పర్ట్ (ఎంఎస్‌ఇ) మాట్లాడుతూ, కొత్త ఐదు -మినిట్ పార్కింగ్ నోబెల్ ఇప్పటికీ ఆశ్చర్యకరమైన యాంటీ -యూజర్‌ప్రైజ్‌తో దిగగలదని అన్నారు.
ఫిబ్రవరి 17 నుండి, సిసిటివి మరియు ఎఎన్‌పిఆర్ చేత పర్యవేక్షించబడిన కొన్ని ప్రదేశాలలో తమ పార్కింగ్ స్థలాల కోసం డ్రైవర్లను జరిమానాల నుండి రక్షించడానికి ఒక మార్పు జరిగింది.
అయినప్పటికీ, డ్రైవర్లు MSE కి శ్రద్ధ వహించమని కోరతారు ఎందుకంటే క్రొత్త కోడ్‌కు కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి, ఉదా.
ఇది స్థానిక అధికారుల పార్కింగ్ పార్కులు, ఎటిపి లేదా సిసిటివి కెమెరా లేని ప్రైవేట్ పార్కింగ్ స్థలాలను ఐపిసి లేదా బిపిఎ చేత నిర్వహించబడని లేదా పార్కింగ్ పార్కులను కవర్ చేయదు.
MSE కూడా పేర్కొంది మెషిన్ లేదా పార్క్ అనువర్తనం కారణంగా డ్రైవర్లు చెల్లించలేకపోతే, డ్రైవర్లు అప్పీల్ చేయాలని ఐపిసి కోసం సాంకేతికంగా బస చెల్లించబడనందున, జరిమానా జారీ చేయబడటం కొనసాగించవచ్చు.
ఈ మార్పు చెల్లింపు సమయాన్ని కూడా సూచిస్తుంది మరియు ఇతర ఉల్లంఘనలకు ఎటువంటి పార్కింగ్ నష్టాలను కలిగి ఉండదు:
కొత్త బిపిఎ మరియు ఐపిసి కోడ్ ప్రకారం, ANPR లేదా CCTV చేత “వాహనం తయారు చేయడానికి ముందు పూర్తి పార్కింగ్ సమయానికి చెల్లింపు” అయితే వాహనం విడుదల అవుతుంది.
కొత్తగా సృష్టించిన ప్రైవేట్ పార్కింగ్ అండ్ అడ్వైజరీ కమిటీ (పిపిఎస్ఎపి) 2024 చివరిలో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి ద్వారా ఫిర్యాదులను తనిఖీ చేసిన తరువాత ఈ మార్పును ఆదేశించింది.
బిబిసి నివేదించినట్లుగా, చెడ్డ టెలిఫోన్ సిగ్నల్ కారణంగా డెర్బీలోని పార్కింగ్ స్థలంలో ఐదు నిమిషాల కన్నా ఎక్కువ సమయం తీసుకున్న తరువాత ఒక మహిళను 90 1,906 కు విచారణకు తీసుకువచ్చారు.
బ్రిటిష్ పార్కింగ్ అసోసియేషన్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ ఆండ్రూ పెస్టర్ ఇలా అన్నారు: “పార్కింగ్ రంగం అతను కంప్లైంట్ డ్రైవర్ల ప్రయోజనాలలో పనిచేసేలా మరియు ప్రతి ఒక్కరికీ పార్కింగ్ న్యాయంగా నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. దీన్ని సాధించడానికి ఈ మార్పు మరొక ముఖ్యమైన దశ. “
ఇంటర్నేషనల్ పార్కింగ్ కమ్యూనిటీ (ఐపిసి) యొక్క CEO విల్ హర్లీ ఇలా అన్నారు: “ప్యానెల్ యొక్క సృష్టి మరియు దాని వేగవంతమైన చర్యతో పాటు వ్యక్తిగత కోడ్ కలిసి సానుకూల పురోగతిని మరియు సరసత కోసం ఈ రంగం యొక్క నిబద్ధతను ప్రతిబింబిస్తుంది.”
