“2026” లో డల్లాస్లో ఇంటెల్ యొక్క మొబైల్ ఐ నుండి సెల్ఫ్ -డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి రోబోట్ ప్రాక్టీసెస్ యొక్క సముదాయాన్ని ప్రయోగించనున్నట్లు లిఫ్ట్ తెలిపింది, అనుసరించాల్సిన నెలల్లో అనేక మార్కెట్లలో “వేల” వాహనాలను “వేలాది” వాహనాలను స్కేల్ చేయాలనే యోచిస్తోంది. తీవ్రతను సూచించడానికి, విమానాల కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి సంస్థ జపనీస్ సమ్మేళనం అయిన మారుబెనిని వదిలివేసింది.
వేమో యొక్క రోబోట్ ప్రాక్టీస్ను దాని ప్లాట్ఫామ్లో కలిగి ఉన్న ప్రణాళిక గురించి ఉబెర్ కొత్త వివరాలను వేసిన తరువాత లిఫ్ట్ వార్తలు వస్తాయి ఆస్టిన్ మరియు అట్లాంటా ఈ సంవత్సరం తరువాత. టెస్లా ఇటీవల ఈ వేసవిలో ఆస్టిన్లో రోబోటాక్సి సేవను ప్రారంభించే ప్రణాళికలను పంచుకున్నారు.
లిఫ్ట్ ఉబెర్ వంటి విధానాన్ని తీసుకుంటాడు మరియు వారి స్వంత కస్టమర్ ఫేసింగ్ సర్జరీని నిర్మించకుండా కస్టమర్లతో సన్నిహితంగా ఉండాలనుకునే వివిధ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ డెవలపర్లకు దాని రైడ్హైల్ ప్లాట్ఫారమ్ను అందిస్తుంది. ఉబెర్ మాదిరిగా, లిఫ్ట్స్ ఆసక్తులు వీలైనంత “ఆస్తి కాంతి” గా, ఇతర కంపెనీలు తమ వినియోగదారుల కోసం రోబోటాక్సి విమానాలను సొంతం చేసుకోవాలి, ఆపరేట్ చేయాలి మరియు నిర్వహించాలి.
ఈ ప్రయోజనానికి వ్యతిరేకంగా, మారుబెని గ్లోబల్ ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ లీడర్ అని లిఫ్ట్ చెప్పారు, వివిధ అనుబంధ సంస్థలు మరియు జాయింట్ వెంచర్ల ద్వారా ప్రపంచవ్యాప్తంగా 900,000 వాహనాలు ఉన్నాయి. “వాహనాల యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి మరియు విమానాల వినియోగాన్ని పెంచడానికి” సంస్థ తన ఫ్లెక్స్డ్రైవ్ ఫ్లీట్ హ్యాండ్లింగ్ నైపుణ్యాలను ఉపయోగిస్తుందని లిఫ్ట్ తెలిపింది. మారుబెని రైడ్హైల్ లేదా స్వయంప్రతిపత్త వాహన కార్యకలాపాలతో నిర్దిష్ట అనుభవం ఉన్నట్లు కనిపించడం లేదు, కానీ టెక్ క్రంచ్ గుర్తించబడిందిఇది పని చేసింది మొబైల్ ఆన్ ఆన్-డిమాండ్ మొబిలిటీ జపాన్లో.
“వారు గదిలో కొత్తగా నాయకులుగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు, మరియు మేము సహకరించడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము” అని లిఫ్ట్ డేవిడ్ రైషర్ CEO ఎట్ X.
మొబైల్ ఐ టెక్నాలజీతో పనిచేసే వాహనాలను మారుబెని కలిగి ఉంటుంది. ఇంటెల్ యాజమాన్యంలోని సంస్థ ఫోర్డ్, వోక్స్వ్యాగన్ మరియు టయోటాతో సహా పలువురు కార్ల తయారీదారులకు అధునాతన డ్రైవర్ అసిస్ట్ టెక్నాలజీని సరఫరా చేస్తుంది.