బెంగళూరులో పాదచారుల సిగ్నల్స్ టైమర్‌లను పొందుతాయి

సెంట్రల్ బిజినెస్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో పాదచారుల సిగ్నల్స్ కోసం బెంగళూరు ట్రాఫిక్ పోలీసులు టైమర్‌లను అమర్చారు. | ఫోటో క్రెడిట్: Jahnavi TR

నగరంలోని పాదచారులు తరచూ రోడ్లు దాటడానికి, ముఖ్యంగా రద్దీగా ఉండే జంక్షన్లలో, పాదచారుల సిగ్నల్స్ ఉన్నప్పటికీ, ట్రాఫిక్ కదలడానికి కొన్ని సెకన్ల ముందు మాత్రమే గ్రీన్ లైట్ మెరుస్తూ ఉంటుంది. ఇప్పుడు, ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ కోసం టైమర్‌ల మాదిరిగానే, బెంగళూరు ట్రాఫిక్ పోలీసులు (BTP) నగరంలోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో పాదచారుల సిగ్నల్‌ల కోసం టైమర్‌లను అమర్చారు.

ఈ టైమర్‌లు AI- పవర్డ్ అడాప్టివ్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ATCS) సిగ్నల్‌ల క్రింద 165 సిగ్నల్‌లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

“సెంట్రల్ బిజినెస్ డిస్ట్రిక్ట్ (CBD)లోని అనేక ప్రాంతాల్లో, ప్రత్యేకించి జనరల్ పోస్ట్ ఆఫీస్ (GPO) లేదా బాలేకుండ్రి సర్కిల్ సమీపంలోని జంక్షన్‌లో, నేను సగం కవర్ చేసే సమయానికి వాహనాలు కదలడం ప్రారంభిస్తాయి కాబట్టి నేను విడతల వారీగా రోడ్డు దాటాను. దూరం. గత వారం, పాదచారుల సిగ్నల్స్‌లో కూడా టైమర్‌లు ఉన్నాయని నేను గమనించాను మరియు నాకు 10 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ సమయం ఉంటే, ట్రాఫిక్ గురించి చింతించకుండా నేను సులభంగా రహదారిని దాటుతాను, ”అని రాజేశ్వరి చెప్పారు. ఎస్, సిబిడిలో పనిచేసే ప్రభుత్వ ఉద్యోగి.

రెండు కారణాలతో ఈ టైమర్లను అమర్చినట్లు ట్రాఫిక్ పోలీసులు తెలిపారు. “మొదటిది స్పష్టంగా రోడ్లు దాటుతున్నప్పుడు పాదచారుల భద్రత. రెండవది మెరుగైన ట్రాఫిక్‌ను ప్రోత్సహించడం. పాదచారులకు సాధారణంగా సిగ్నల్స్ ఎప్పుడు మారతాయో తెలియదు మరియు వారు నిత్యం తిరుగుతూ ఉంటే, అది ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. మిశ్రమ ప్రవాహానికి బదులుగా, పాదచారుల ట్రాఫిక్‌ను వేరు చేయడం వల్ల వాహనాల రాకపోకలు మెరుగ్గా మారతాయి” అని జాయింట్ కమిషనర్ ఆఫ్ పోలీస్ (ట్రాఫిక్) MN అనుచేత్ చెప్పారు. ది హిందూ.

టైమర్‌లు ప్రస్తుతం CBD ప్రాంతంతో పాటు BTP యొక్క దక్షిణ మరియు పశ్చిమ విభాగాలలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. “ఇది ATCS సిగ్నల్స్ యొక్క దశ 1 మరియు ప్రాజెక్ట్ విస్తరించినప్పుడు, మరిన్ని పాదచారుల సిగ్నల్‌లు ఈ టైమర్‌లను పొందుతాయి” అని శ్రీ అనుచేత్ చెప్పారు.

సెంట్రల్ బిజినెస్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో పాదచారుల సిగ్నల్స్ కోసం బెంగళూరు ట్రాఫిక్ పోలీసులు టైమర్‌లను అమర్చారు. | ఫోటో క్రెడిట్: Jahnavi TR

పాదచారుల ప్రమాదాలు తగ్గుతాయి

బెంగళూరు రోడ్లపై పాదచారుల భద్రత చాలా కాలంగా ఆందోళన కలిగిస్తోంది. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈ ఏడాది పాదచారుల ప్రమాదాల్లో మరణాల సంఖ్య తగ్గిందని ట్రాఫిక్ పోలీసులు గుర్తించారు.

2022లో, 1,034 పాదచారుల ప్రమాదాలు జరిగాయి, వాటిలో 248 మరణాలు సంభవించాయి. 2023లో, 1,260 పాదచారుల ప్రమాదాలు సంభవించాయి, 284 ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు 287 మందిని బలిగొన్నాయి. ఈ ఏడాది (నవంబర్ 30 వరకు) 1,069 పాదచారుల ప్రమాదాలు జరగగా, 217 మంది మరణించారు.

“గత సంవత్సరంతో పోల్చితే ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు విపరీతంగా తగ్గాయి” అని శ్రీ అనుచేత్ చెప్పారు.

దీనికి గల కారణాలను అడిగినప్పుడు, “నగరంలో చాలా ప్రమాదకరమైన బ్లాక్‌స్పాట్‌లు ఉన్నాయి మరియు ఈ హైరిస్క్ ప్రాంతాలలో పాదచారులు రోడ్లు దాటేవారు. కానీ మేము పాదచారుల రక్షణ లైన్లు, అధిక మధ్యస్థాల ఏర్పాటుపై దృష్టి సారించాము మరియు ప్రాణాంతకమైన పాదచారుల ప్రమాదాల సంఖ్యను తగ్గించడానికి దారితీసిన స్కైవాక్‌లను తీసుకోవాలని పౌరులను ప్రోత్సహించాము.