Billion 46 బిలియన్ల విలువైన హోండాతో ప్రణాళికాబద్ధమైన విలీనం ద్వారా మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (EV లు) లో థ్రస్ట్ కోసం మరింత అనువైన మిత్రుడిని కనుగొనాలనే కోరిక ద్వారా నిస్సాన్ సంభాషణల నుండి బయటపడటానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది.

ఇద్దరు జపనీస్ కార్ల తయారీదారులు డిసెంబరులో ప్రకటించారు, మిత్సుబిషితో పాటు, వారు ప్రపంచంలోని మూడవ అతిపెద్ద ఆటోమోటివ్ సమూహంలో మెరుగుదలని అన్వేషించారు. అయితే, చర్చలు నిలిచిపోయాయి.

నిస్సాన్ యొక్క వ్యూహంపై పరిజ్ఞానం ఉన్న వ్యక్తి ప్రకారం, సంస్థ ఇప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ భాగస్వాములను అనుసరిస్తోంది. ఈ శోధన సాంప్రదాయ ఆటోమోటివ్ గ్రూపులకు మించి, తైవాన్ యొక్క హన్ హై ప్రెసిషన్ పరిశ్రమ – ఫాక్స్కాన్ అని పిలుస్తారు – సంభావ్య అభ్యర్థిగా. నిస్సాన్ బోర్డు యొక్క కొంతమంది సభ్యులు ఫాక్స్కాన్ ను సానుకూలంగా నివేదిస్తారు; ఏదేమైనా, యుఎస్ టెక్ భాగస్వామికి చివరికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చని మూలాలు సూచిస్తున్నాయి.

హోండా -సాన్ ఫ్యూజన్ మొదట EV టెక్నాలజీలో, ముఖ్యంగా చైనా తయారీదారులలో పోటీని కఠినతరం చేయడానికి ప్రతిస్పందనగా పరిగణించబడింది. కానీ జపాన్ యొక్క రెండవ మరియు మూడవ అతిపెద్ద కార్ల తయారీదారుల మధ్య అసమతుల్యతతో సహా అనేక అడ్డంకులు అధిగమించలేనివిగా కనిపిస్తున్నాయి. మార్కెట్ విలువ ప్రకారం హోండా ఐదు రెట్లు పెద్దదిగా ఉంటుంది, అయితే నిస్సాన్ అల్లకల్లోలం, లాభాలను గెలుచుకున్నాడు మరియు అతి ముఖ్యమైన ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్లో అధిక తగ్గింపులను అందించడానికి వారసుడు.

నిస్సాన్ యొక్క పేలవమైన పనితీరు అతని చర్చల శక్తిని బలహీనపరుస్తుందని విశ్లేషకులు అంటున్నారు. రేటింగ్ ఏజెన్సీ క్రెడిటిగ్స్ వద్ద ఆటో యొక్క పరిశోధన అధిపతి టాడ్ డువిక్, విలీనం కంటే హోండా సంపాదించే అవకాశం ఉంటే, ఉద్యోగాల యొక్క బలమైన నష్టాలు ఉండవచ్చు, ముఖ్యంగా నిస్సాన్ యొక్క ప్రముఖ ర్యాంకుల క్రింద. ఇటువంటి టేకోవర్ ఏదైనా మలుపు నుండి ప్రయోజనం పొందడానికి నిస్సాన్ యొక్క ప్రస్తుత వాటాదారులకు పరిధిని పరిమితం చేస్తుంది.

ఇంకొక సంక్లిష్టమైన అంశం ఏమిటంటే, రెనాల్ట్, గతంలో విజయవంతమైన రెనాల్ట్ -సాన్ -మిట్సుబిషి -అలయన్స్ నుండి కార్లోస్ ఘోస్న్ దర్శకత్వంలో తన నాటకీయ అరెస్టుకు ముందు మరియు తరువాత లెబనాన్కు విమానంలో పాల్గొనడం. నిస్సాన్ యొక్క సుదీర్ఘ నాయకత్వ పోరాటాలు ఆర్థిక సమస్యలను కఠినతరం చేశాయి, ఇది మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ మాకోటో ఉచిడాను పునర్నిర్మాణ డ్రైవ్‌లో భాగంగా 9,000 గ్లోబల్ జాబ్ కట్‌లను ప్లాన్ చేయడానికి ప్రేరేపించింది.

హోండా మరియు నిస్సాన్ ఇద్దరూ తమ ఆదాయాన్ని ఫిబ్రవరి 13 న ప్రచురిస్తారు. “విభిన్న చర్చలు” జరుగుతున్నాయని హోండా అంగీకరించింది మరియు మిడ్ -ఫిబ్రవరి నాటికి ప్రణాళికలను ధృవీకరించాలని లేదా స్పష్టం చేయాలని ఆశిస్తోంది. ఇప్పటివరకు, నిస్సాన్ వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది.


జామీ యంగ్

జామీ వ్యాపార విషయాలలో సీనియర్ రిపోర్టర్ మరియు బ్రిటిష్ SME వ్యాపారంలో ఒక దశాబ్దం పాటు రిపోర్టింగ్‌లో అనుభవం పొందుతాడు. జామీ బిజినెస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌లో డిగ్రీని కలిగి ఉంది మరియు క్రమం తప్పకుండా పరిశ్రమ సమావేశాలు మరియు వర్క్‌షాప్‌లలో పాల్గొంటుంది. జామీ తాజా వ్యాపార పరిణామాలను నివేదించకపోతే, తరువాతి తరం మేనేజింగ్ డైరెక్టర్లను ప్రేరేపించడానికి జర్నలిస్టులు మరియు పారిశ్రామికవేత్తలను చూసుకోవటానికి ఉత్సాహంగా ఉంది.



మూల లింక్