వాషింగ్టన్, DC:
లాటిన్ అమెరికన్ దేశం చైనా మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమం నుండి వైదొలిగిన తరువాత, “ఒత్తిడి మరియు బలవంతం” ద్వారా పనామాలో బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్‌ను “మరక మరియు విధ్వంసం” చేసినందుకు చైనా యునైటెడ్ స్టేట్స్ ను విమర్శించింది, అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ చేసిన ఒత్తిడి తరువాత బీజింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గించాలని ఒత్తిడి చేసింది. పనామా.
లాటిన్ అమెరికాలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ చేసిన “ప్రచ్ఛన్న యుద్ధ మనస్తత్వాన్ని” బీజింగ్ ఖండించింది, ఈ ప్రాంత పర్యటన సందర్భంగా విదేశాంగ మంత్రి మార్కో రూబియో వ్యాఖ్యల గురించి ఫిర్యాదు చేసింది.
మిస్టర్ రూబియో యొక్క పరిశీలనలు “చైనా మరియు లాటిన్ అమెరికా యొక్క సంబంధిత దేశాల మధ్య ఉద్దేశపూర్వకంగా పండించడం, చైనాలో అంతర్గత వ్యవహారాల్లో జోక్యం చేసుకోవడం మరియు చైనా యొక్క చట్టబద్ధమైన హక్కులు మరియు ప్రయోజనాలను అణగదొక్కడం” అని విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
పనామా బెర్రీ నుండి బయటకు వచ్చింది
అధ్యక్షుడు జోస్ రౌల్ ములినో ఈ నెలలో మిస్టర్ రూబియోను కలిసిన తరువాత గురువారం చెప్పారు, కాని పనామా బెల్ట్ అండ్ రోడ్స్ ఇనిషియేటివ్ (BRI) నుండి బయటపడటానికి పనామా అధికారికంగా ఒక పత్రం చేసిందని ఆయన ఖండించారు.
చైనా 2013 లో బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్‌ను ప్రదర్శించింది- చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ విదేశాలలో తన దేశ ప్రభావాన్ని విస్తరించడానికి చేసిన ప్రయత్నానికి ప్రధాన వ్యాపారాన్ని సూచించే భారీ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్. నవంబర్ 2017 లో, పనామా లాటిన్ అమెరికాలో అధికారికంగా ఈ చొరవలో చేరిన మొదటి దేశంగా అవతరించింది, బిజిన్ ద్వీపంలోని తైవాన్ నుండి చైనాకు దౌత్య సంబంధాలు ఉన్న ఐదు నెలల తరువాత, బీజింగ్ ద్వీపం ప్రజాస్వామ్యబద్ధంగా దాని భూభాగం అని పిలవబడేది.
పనామా నిర్ణయం గురించి చైనా విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం తెలిపింది. “ద్వైపాక్షిక సంబంధాల యొక్క సాధారణ పరిస్థితి మరియు ఇద్దరు ప్రజల దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాల ఆధారంగా పనామా సరైన నిర్ణయం తీసుకుంటుందని మరియు బాహ్య జోక్యాన్ని తొలగిస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము” అని మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి లిన్ జియాన్ చెప్పారు.
బెల్ట్ మరియు రోడ్స్ చొరవలో పాల్గొన్న 150 కి పైగా దేశాలలో 20 కి పైగా లాటిన్ అమెరికన్ దేశాలు ఉన్నాయని, వారి ప్రజల నుండి ప్రయోజనం పొందే ఫలితాలతో.
పనామాకు ట్రంప్ బెదిరింపు
పనామా, కరేబియన్ సముద్రాన్ని పసిఫిక్ మహాసముద్రానికి అనుసంధానించే ఇరుకైన నీటి సేకరణ, పనామా ప్రభుత్వం నియమించిన స్వతంత్ర అధికారం చేత నడుస్తుంది. అమెరికన్ కంటైనర్ ట్రాఫిక్‌లో 40 శాతం జలమార్గం గుండా వెళుతుంది, ఇది పెద్ద ఫీజులు చెల్లించాలి.
చెల్లింపు ఫీజులతో పాటు, వాషింగ్టన్ ప్రధానంగా 80 కిమీ (50 మైళ్ళు) యొక్క పొడవైన ఛానెల్‌లో చైనా పెట్టుబడుల గురించి ఆందోళన చెందింది, ఇది ప్రపంచ సముద్ర వాణిజ్యంలో ఐదు శాతం వ్యవహరిస్తుంది.
అతను రెండవ సెమిస్టర్ కోసం అధికారం చేపట్టినప్పటి నుండి, అమెరికా అధ్యక్షుడు ట్రంప్ పనామా ఛానల్ను “పునరుద్ధరిస్తానని” పదేపదే బెదిరించారు, పనామా అమెరికాలో పోటీ పడుతున్న చైనాకు క్లిష్టమైన జలమార్గాన్ని నియంత్రిస్తుందని ఆరోపించారు -ఇరు దేశాల ఆరోపణ.
“చైనా పనామా ఛానల్ నడుపుతోంది, మేము దానిని చైనాకు సమర్పించలేదు. మేము దానిని పనామాకు సమర్పించాము మరియు మేము దానిని తిరిగి ఇస్తున్నాము” అని మిస్టర్ ట్రంప్ జనవరి 20 న తన ప్రారంభ ప్రసంగంలో పేర్కొన్నారు. వాషింగ్టన్ ఒక శతాబ్దం క్రితం నిర్మించిన పనామా ఛానెల్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి బలవంతం వాడకాన్ని మినహాయించటానికి రాష్ట్రపతి నిరాకరించారు మరియు తరువాత పనామాకు పంపబడింది.
ఏదేమైనా, పనామా అధ్యక్షుడు జోస్ రౌల్ మౌలినో ఛానెల్‌పై పనామా సార్వభౌమాధికారం చర్చకు హాజరు కాదని ధృవీకరించారు, కాని దేశం అమెరికన్ ఒత్తిడికి ఇతర రాయితీలు ఇచ్చింది.
బీజింగ్ “ఛానెల్‌లో పనామా యొక్క సార్వభౌమత్వానికి మద్దతు ఇస్తుంది” అని కూడా పట్టుబట్టారు.
పనామా ఛానెల్‌కు చైనా లింక్
ఛానెల్ ద్వారా వాణిజ్యాన్ని నియంత్రించే అధికారులకు చైనాను అనుసంధానించే ఆధారాలు లేవు. ఏదేమైనా, పాశ్చాత్య విమర్శకులు తరచూ చైనా BRI ని ఉపయోగించారని, అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలను అనవసరమైన అప్పుల్లో కాపాడటానికి వారిపై దౌత్య లివర్ను అభ్యసించడానికి లేదా వారి మూలాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నారని ఆరోపించారు.
ఏదేమైనా, మిస్టర్ ట్రంప్ యొక్క ఆసక్తి యొక్క గుండె వద్ద, హాంగ్ హంగ్ హచిసిసన్ కేంద్రంగా ఉన్న ఒక సంస్థ ఉంది-ఇది పనామా పోర్ట్స్ కంపెనీ (పిపిసి) అని పిలువబడే 50-మైళ్ల జలమార్గం క్రింద ఉన్న ఐదు ప్రధాన ఓడరేవులలో రెండు నడుపుతుంది.
సికె హచిసన్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద పోర్టుల ఆపరేటర్లలో ఒకటి, 24 దేశాలలో 53 అవుట్‌లెట్లను పర్యవేక్షిస్తున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది. 1997 లో పనామా ఛానెల్‌లో ఒక ప్రధాన ఓడరేవుపై హాంకాంగ్ కంపెనీకి మొదటిసారి ప్రత్యేక హక్కు లభించింది, యునైటెడ్ స్టేట్స్ లాటిన్ అమెరికాలో తన పొరుగువారితో ఛానెల్‌లను నిర్వహించింది. ఈ రాయితీని 2021 లో మరో 25 సంవత్సరాలు పునరుద్ధరించారని సిఎన్ఎన్ నివేదిక తెలిపింది.
1997 లో చైనా హాంకాంగ్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయించింది. ప్రధాన భూభాగం నుండి చైనా నుండి అధిక స్థాయి స్వయంప్రతిపత్తిని పొందాలని నగరం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పటికీ, బీజింగ్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ విషయాలను నొక్కి చెప్పింది, ముఖ్యంగా ప్రజాస్వామ్యానికి మద్దతుగా విస్తృతమైన నిరసనల తరువాత.
పనామా సందర్శనకు ముందు, మిస్టర్ రూబియో మాట్లాడుతూ, హాంకాంగ్ కంపెనీలు ఛానెల్ నుండి “పూర్తిగా ఆమోదయోగ్యం కానివి” అని “నియంత్రణ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్లు” అని అన్నారు.
“ఒక సంఘర్షణ ఉంటే, మరియు చైనా వారికి చెప్పినట్లయితే, ఛానెల్‌ను అడ్డుకోవటానికి మీ శక్తిలో ఉన్న ప్రతిదాన్ని చేయండి, తద్వారా యునైటెడ్ స్టేట్స్ వాణిజ్యం మరియు వాణిజ్యంలో పాల్గొనదు, తద్వారా యుఎస్ మిలిటరీ మరియు మెరైన్ యొక్క నౌకాదళం అలా చేయకూడదు” అని ఆయన కంపెనీని నేరుగా పిలవకుండా జోడించబడింది.
అయితే, హాంకాంగ్ యాజమాన్యంలోని సంస్థ పనామా ఛానెల్‌ను నియంత్రించదు. పిపిసి ఇటీవల విడుదల చేసిన ప్రకటనను ఉటంకిస్తూ, సిఎన్ఎన్ ఈ సంస్థ మాత్రమే ఛానల్ ఆపరేటర్ అని పేర్కొంది, ఇక్కడ పనామేనియన్ రాష్ట్రం వాటాదారు. 99 శాతానికి పైగా శ్రామిక శక్తి వృద్ధి అని ఆమె అన్నారు.
నివేదిక ప్రకారం, నేరస్తులలోని కార్మికులు పిపిసిని లోడ్ చేయడం, ఓడలపై కంటైనర్లను ఖాళీ చేయడం మరియు వారికి ఇంధనాన్ని అందించడం ద్వారా నియంత్రించబడతారు, అయితే ఛానెల్‌ను పనామా ఛానల్ అథారిటీ నడుపుతుంది,
ఇంతలో, నివేదించబడిన దాని ప్రకారం, ఛానల్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలలో చైనాతో సంబంధం ఉన్న ఏకైక సంస్థలు హాచ్ యొక్క పోర్టులు. రాష్ట్ర -బ్యాక్డ్ చైనా హర్బర్ ఇంజనీరింగ్ కంపెనీ మరియు కంపెనీ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ కమ్యూనికేషన్స్ కమ్యూనికేషన్స్ కాంపానీతో కూడిన యూనియన్ కూడా పనామాలో ట్రాఫిక్ను తగ్గించడానికి ఛానెల్‌లో 1.4 బిలియన్ డాలర్ల వంతెనను నిర్మించింది.
చైనా పనామా ఛానెల్‌ను నియంత్రిస్తుందా?
పనామాలో ఛానెల్‌పై చైనా ప్రభుత్వ నియంత్రణను లేదా దాని సైన్యం యొక్క కార్యకలాపాలను అనుసంధానించే ఆధారాలు లేవని నిపుణులు అంటున్నారు. ఏదేమైనా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాణిజ్య ఓడరేవులకు ప్రాప్యత పొందటానికి బీజింగ్ కొనసాగుతున్న ప్రయత్నాలను అమెరికన్ ఆందోళనలు ఎదుర్కొంటున్నాయి, ఇది దాని వాణిజ్యం నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందవచ్చు మరియు నావికాదళం ఉనికిని విస్తరించవచ్చు.
కోటింగ్ Cnn యుఎస్ మిలిటరీ దృక్కోణం నుండి, చైనాకు ఛానెల్ గురించి చైనాకు ఎక్కువ వాణిజ్య ఆస్తులు ఉంటే, యునైటెడ్ స్టేట్స్ వారి మధ్య వివాదం ఉంటే జలమార్గం ద్వారా సైనిక పరికరాలను బదిలీ చేయకుండా నిరోధించడానికి ఇది మరిన్ని ఎంపికలను పొందుతుంది.
“ఈ కార్యకలాపాలన్నీ, మరియు పనామా ఛానల్ యొక్క అధికారంతో ఉన్న సంబంధాలు … ఛానెల్ యొక్క సాధారణ ఆపరేటర్‌గా మీరు పొందే సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో పాటు, ప్రధానంగా మీరు (చైనా) ఛానెల్‌ను మూసివేయాలనుకుంటే రెట్టింపు అవకాశాలను రెట్టింపు వివాదం యొక్క సమయం, అలా చేయడానికి వెయ్యి మార్గాలు ఉన్నాయని చెప్పారు. “
మిస్టర్ ఎలిస్ ఇలా అన్నారు: “వారి భౌతిక ఉనికి, వారి ప్రభావం మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం … మాకు రక్షించడం కష్టతరం చేస్తుంది.”
