టిబెట్‌లో చైనా కొత్త డ్యామ్‌పై భారతదేశ హక్కులు బాగా సంరక్షించబడాలి మరియు బాగా రక్షించబడాలి: సోనోవాల్

సర్బానంద సోనోవాల్. | ఫోటో క్రెడిట్: R. RAGU

టిబెట్‌లోని బ్రహ్మపుత్ర నదిపై చైనా ప్రతిపాదించిన కొత్త డ్యామ్‌పై అస్సాం మరియు అరుణాచల్ ప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రులు వ్యక్తం చేసిన ఆందోళనలను జోడిస్తూ, కేంద్ర ఓడరేవులు, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రి సర్బానంద సోనోవాల్ శుక్రవారం భారతదేశ హక్కులను కాపాడాలని అన్నారు.

ఇక్కడ మిస్టర్ సోనోవాల్ అధ్యక్షతన జరిగిన ఇన్‌ల్యాండ్ వాటర్‌వేస్ డెవలప్‌మెంట్ కౌన్సిల్ (IWDC) రెండవ సమావేశంలో, ఇన్‌ల్యాండ్ వాటర్‌వేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా వచ్చే ఐదేళ్లలో ₹50,000 కోట్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన పెట్టుబడులను ప్రకటించింది మరియు 21లో కొత్త కార్యక్రమాల శ్రేణిని కూడా వెల్లడించింది. ₹1,400 కోట్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన అంతర్గత జలమార్గ రాష్ట్రాలు.

“మా హక్కులు బాగా సంరక్షించబడాలి మరియు బాగా రక్షించబడాలి,” అని ఒక ప్రశ్నకు సోనోవాల్ అన్నారు ది హిందూ చైనా కొత్త ఆనకట్ట సమస్యపై. దిగువ నదీతీర దేశంగా భారతదేశంపై ప్రభావం యొక్క ఖచ్చితమైన స్వభావం మరియు పరిధిని అధ్యయనం చేయాల్సి ఉందని, అయితే ప్రాజెక్ట్ స్థాయి మరియు పరిమాణాన్ని బట్టి ఇది ప్రభావం చూపుతుందని తెలిసిన అధికారులు తెలిపారు.

డ్యామ్‌ వస్తే బ్రహ్మపుత్ర పర్యావరణ వ్యవస్థ పూర్తిగా పెళుసుగా మారుతుందని అస్సాం ముఖ్యమంత్రి హిమంత బిస్వా శర్మ గతంలో చెప్పారు. “చైనాలో డ్యామ్ నిర్మాణం ప్రారంభమైతే, బ్రహ్మపుత్రపై అభివృద్ధి చెందుతున్న మొత్తం పర్యావరణ వ్యవస్థ 60% తగ్గుతుంది. ఇది మొత్తం ఈశాన్య ప్రాంతానికి వినాశకరమైనది, ”అని ఈ వారం ప్రారంభంలో ఆయన అన్నారు.

అరుణాచల్ ప్రదేశ్ మరియు అస్సాం గుండా ప్రవహించే బ్రహ్మపుత్ర యొక్క టిబెటన్ పేరు అయిన అప్‌స్ట్రీమ్ యార్లంగ్ త్సాంగ్పోలో ప్రతిపాదిత మెగా జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్ట్ గురించి చైనాకు “ఆందోళనలు” తెలియజేసినట్లు విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ (MEA) పేర్కొంది. “నదీ జలాలపై వినియోగదారు హక్కులను కలిగి ఉన్న దిగువ రాష్ట్రంగా, మేము నిపుణుల స్థాయి మరియు దౌత్య మార్గాల ద్వారా, చైనా వారి భూభాగంలోని నదులపై మెగా ప్రాజెక్టులపై మా అభిప్రాయాలు మరియు ఆందోళనలను స్థిరంగా వ్యక్తం చేసాము” MEA అధికార ప్రతినిధి రణధీర్ జైస్వాల్ గత వారం చెప్పారు.

చైనా మీడియా ప్రకారం, భారతదేశ సరిహద్దుకు సమీపంలో టిబెట్‌లోని బ్రహ్మపుత్ర నదిపై $137 బిలియన్ల అంచనాతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆనకట్ట నిర్మాణానికి బీజింగ్ ఆమోదం తెలిపింది.

జలమార్గాల యొక్క ప్రధాన నవీకరణ

దేశంలో అంతర్గత జలమార్గాల ప్రమోషన్ మరియు ప్రచారంపై విధానపరమైన చర్చల కోసం అపెక్స్ మీట్ అయిన IWDC రెండవ ఎడిషన్‌లో, కొత్త జాతీయ జలమార్గాల అభివృద్ధికి మరియు గ్రీన్ షిప్పింగ్ కార్యక్రమాలకు ₹23,000 కోట్లకు పైగా కేటాయించామని సోనోవాల్ చెప్పారు. లోతట్టు జలమార్గాలు.

IWDC సమావేశం యొక్క మొదటి ఎడిషన్ గత సంవత్సరం కోల్‌కతాలో జరిగింది.

రివర్‌లైన్ కమ్యూనిటీ డెవలప్‌మెంట్ స్కీమ్ రూపంలో ఒక ప్రధాన విధాన చొరవ IWDC యొక్క రెండవ ఎడిషన్‌లో మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా తీరప్రాంత ప్రజల సామాజిక-ఆర్థిక శ్రేయస్సును మెరుగుపరచడానికి, నదీతీర పర్యావరణ వ్యవస్థతో పాటు వాణిజ్యం మరియు పర్యాటక రంగాన్ని ప్రోత్సహించడం, నైపుణ్యం పెంపుదల శిక్షణలను అందించడం ద్వారా రూపొందించబడింది. మరియు జీవన నాణ్యతను పెంచే ప్రయత్నంలో కమ్యూనిటీల నదికి సంబంధించిన సంప్రదాయ పరిజ్ఞానాన్ని అప్‌గ్రేడ్ చేయడం జాతీయ జలమార్గాల ఒడ్డున నివసించే ప్రజలు.

“ఐడబ్ల్యుడిసి సహకార ఫెడరలిజం కోసం కొత్త విస్టాను ఎంకరేజ్ చేసింది, ఎందుకంటే యూనియన్ మరియు రాష్ట్రాల్లోని రెండు ప్రభుత్వాలు అంతర్గత జలమార్గాల బలోపేతం కోసం అనేక అంశాలపై చర్చించాయి, చర్చించాయి, చర్చించాయి మరియు నివసించాయి. చారిత్రాత్మకంగా, నాగరికతలకు అంతర్గత జలమార్గాల పాత్ర అత్యంత ప్రధానమైనది,” అని సోనోవాల్ పేర్కొన్నారు. ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో ఆపరేటర్లు రెండింటికీ ఆచరణీయమైన, ఆర్థిక, స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా విధానాన్ని అందించడంతోపాటు రైల్వేలు మరియు రోడ్‌వేలు రద్దీని తగ్గించేందుకు వీలుగా అంతర్గత జలమార్గాల మద్దతు వ్యవస్థను పునరుద్ధరించేందుకు తాము ప్రయత్నిస్తున్నామని ఆయన చెప్పారు.

రోజంతా జరిగిన చర్చల్లో మంత్రిత్వ శాఖ ప్రారంభించిన వివిధ కార్యక్రమాలను వివరించడం మరియు నిలిచిపోయిన సమస్యల పరిష్కారానికి ప్రయత్నించడం చూసింది, సీనియర్ అధికారులు హాజరయ్యారు మరియు వివిధ రాష్ట్రాల ప్రతినిధులు, కొంతమంది రవాణా మంత్రులతో సహా వారి సమస్యలను లేవనెత్తారు మరియు వివరణలు కోరుతున్నారు.

వస్తువుల తరలింపు కోసం జాతీయ జలమార్గాలను ఉపయోగించడంలో వారి పాత్రకు అత్యుత్తమ పనితీరు కనబరిచిన కార్గో ఓడల యజమానులకు అవార్డు లభించింది. సెంట్రల్ డేటాబేస్ మాడ్యూల్ మరియు సర్టిఫికేట్‌ల జారీ ఓడ యజమానులకు ధృవీకరణ ప్రక్రియను సులభతరం చేసే లక్ష్యంతో ప్రారంభించబడింది.

లోతట్టు నౌకల అతుకులు మరియు స్థిరమైన కదలికను నిర్ధారించడానికి మరియు దాని భద్రతను నిర్ధారించే ప్రయత్నంలో, నేషనల్ రివర్ ట్రాఫిక్ మరియు నావిగేషన్ సిస్టమ్ (NRT&NS) ప్రారంభించబడింది.

లోతట్టు జలమార్గాలలో గ్రీన్ షిప్పింగ్‌ను పెంపొందించడానికి వచ్చే ఐదేళ్లలో 1,000 హరిత నౌకలను ప్రారంభించడం, గౌహతితో సహా భారతదేశంలోని 15 నగరాలకు కొచ్చి వాటర్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్‌ను విస్తరించడం, మరిన్ని జాతీయ జలమార్గాల వద్ద నౌకల మరమ్మతు సౌకర్యాలు ఏర్పాటు చేయడం వంటి అనేక ప్రకటనలు సోనోవాల్ చేశారు. , రాష్ట్రవ్యాప్తంగా 62 కొత్త జెట్టీలు లోతట్టు జలమార్గాల రవాణాను వేగవంతం చేయడానికి, త్వరిత పాంటూన్ ఓపెనింగ్ మెకానిజమ్‌ను ఇక్కడ ఏర్పాటు చేస్తారు అతుకులు లేని ప్రయాణీకుల కదలిక కోసం అన్ని కార్యాచరణ జాతీయ జలమార్గాలు అలాగే ఎనిమిది ఉభయచర డ్రెడ్జర్‌లు మరియు నాలుగు కట్టర్ సక్షన్ డ్రెడ్జర్‌లు జలమార్గాల సరసమైన మార్గాన్ని నిర్వహించడానికి.