ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) SpaceX దాని నిబంధనలను ఉల్లంఘించిందని ఆరోపించినందుకు తర్వాత ఉంది, కానీ కంపెనీ అలా చేయలేదు. కాంగ్రెస్‌కు రాసిన లేఖలో, స్పేస్‌ఎక్స్ FAAని కొట్టింది, పెరుగుతున్న అంతరిక్ష పరిశ్రమను కొనసాగించడంలో దాని వైఫల్యాన్ని విమర్శించింది మరియు దాని నిర్ణయం రాజకీయంగా ఉందని సూచించింది.
స్పేస్ ఎక్స్ విడుదల చేసింది సైన్స్, స్పేస్ అండ్ టెక్నాలజీపై US హౌస్ కమిటీకి మరియు వాణిజ్యం, సైన్స్ మరియు రవాణాపై US సెనేట్ కమిటీకి పంపిన లేఖ కాపీ, దీనిలో లైసెన్స్ ఉల్లంఘనలకు FAA ప్రతిపాదించిన $633,009 సివిల్ పెనాల్టీపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. చిన్న లైసెన్స్ అప్‌డేట్‌లను ఆమోదించడానికి FAA చాలా నెమ్మదిగా కదులుతుందని మరియు లైసెన్సింగ్ మెటీరియల్‌లను సకాలంలో సమీక్షించడానికి వనరులు లేవని లేఖ ఆరోపించింది.
“దాదాపు రెండు సంవత్సరాలుగా, స్పేస్‌ఎక్స్ వాణిజ్య అంతరిక్ష విమాన పరిశ్రమకు అనుగుణంగా FAA వైఫల్యం గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది” అని కంపెనీ X లో రాసింది. “లైసెన్సింగ్ మెటీరియల్‌లను సకాలంలో సమీక్షించడానికి ఏజెన్సీకి వనరులు లేవని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, కానీ ఇది తన పరిమిత వనరులను ప్రజా భద్రతకు సంబంధం లేని ప్రాంతాలపై కూడా దృష్టి సారిస్తోంది.
ఈ వారం ప్రారంభంలో, పెద్ద మొత్తంలో జరిమానాలు కోరుతున్నట్లు FAA తెలిపింది ఎలోన్ మస్క్ యొక్క ప్రైవేట్ రాకెట్ కంపెనీ నుండి. ప్రయోగాన్ని కొనసాగిస్తున్నప్పుడు అనేక లైసెన్సింగ్ అవసరాలను తీర్చడంలో SpaceX విఫలమైందని FAA ఆరోపించింది.
జూన్ 18, 2023న ఒక ఫాల్కన్ 9 లాంచ్‌లో, SpaceX ఒక కొత్త లాంచ్ కంట్రోల్ రూమ్‌ను ముందుగా ఆమోదించకుండా జోడించిందని మరియు ప్రయోగానికి రెండు గంటల ముందు అవసరమైన సంసిద్ధత తనిఖీని దాటవేసిందని FAA ఆరోపించింది. FAA ఉదహరించిన రెండవ ప్రయోగం జూలై 28, 2023న జరిగింది మరియు ఎకోస్టార్ జూపిటర్ 3 బ్రాడ్‌బ్యాండ్ కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాన్ని ఫాల్కన్ హెవీ రాకెట్‌పై ప్రయోగించింది. FAA ప్రకారం, SpaceX దాని రాకెట్‌లకు ఇంధనం ఇవ్వడానికి ఆమోదించబడని ఇంధన క్షేత్రాన్ని ఉపయోగించింది.
“ఈ విషయాలకు సంబంధించి, ప్రతి సందర్భంలోనూ SpaceX ప్రజా భద్రతపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపని ఈ సాపేక్షంగా చిన్న లైసెన్స్ అప్‌డేట్‌ల గురించి తగిన నోటీసుతో AST (FAA యొక్క వాణిజ్య అంతరిక్ష రవాణా కార్యాలయం) అందించిందని గమనించాలి” అని SpaceX తన నివేదికలో రాసింది. లేఖ. “AST ఈ చిన్న నవీకరణలను సకాలంలో ప్రాసెస్ చేయలేకపోయిందనే వాస్తవం AST వద్ద దైహిక సమస్యలను హైలైట్ చేస్తుంది.”
తన లేఖలో, SpaceX ఒక అడుగు ముందుకు వేసి, కంపెనీకి వ్యతిరేకంగా జరిమానా విధించాలనే FAA యొక్క ఇటీవలి నిర్ణయం, దాని వైఫల్యాల నుండి వైదొలగాల్సిన ఏజెన్సీ యొక్క అవసరాన్ని ప్రేరేపించిందని వాదించింది. “ముఖ్యంగా, ఈ ఉల్లంఘనలు మరియు జరిమానాలు కాంగ్రెస్ తన నియంత్రణ బాధ్యతలను సహేతుకంగా మరియు సకాలంలో నెరవేర్చడంలో విఫలమైనందుకు AST యొక్క పరిశీలనను పెంచిన కొద్దిసేపటికే ప్రకటించబడ్డాయి” అని లేఖ పేర్కొంది.
FAA వంటి నియంత్రణ సంస్థలపై మస్క్ అభిప్రాయాలను నేరుగా ఆరోపణ ప్రతిబింబిస్తుంది. “ఈ వెల్లడి FAA చేత సరికాని, రాజకీయంగా ప్రేరేపించబడిన ప్రవర్తనను చూపుతుందని నేను చాలా నమ్మకంగా ఉన్నాను,” మస్క్. అని రాశారు X లో. SpaceX వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO కంపెనీ రాకెట్ ప్రయోగాల కోసం శీఘ్ర కాలపట్టికను ఇష్టపడతారు మరియు తరచుగా FAA నుండి భద్రతా సమీక్షలు మరియు లైసెన్స్‌ల కోసం వేచి ఉంటారు.
జూన్‌లో చివరిసారిగా ప్రయోగించినప్పటి నుండి స్పేస్‌ఎక్స్ తన స్టార్‌షిప్ రాకెట్ యొక్క ఐదవ విమానానికి సిద్ధమవుతోంది. అయితే, భద్రత, పర్యావరణ మరియు ఇతర లైసెన్సింగ్ అవసరాలు పెండింగ్‌లో ఉన్నందున నవంబర్ చివరి వరకు స్టార్‌షిప్‌కు ప్రయోగ లైసెన్స్‌ను మంజూరు చేయబోమని FAA ఇటీవల వెల్లడించింది.
a లో బ్లాగు నవీకరణ, ఆగస్ట్ నుండి స్టార్‌షిప్ ఎగరడానికి సిద్ధంగా ఉందని స్పేస్‌ఎక్స్ పేర్కొంది. “నక్షత్ర నౌకలు ఎగరాలి. మనం ఎంత సురక్షితంగా ఎగురుతున్నామో, అంత వేగంగా నేర్చుకుంటాము; మేము ఎంత వేగంగా నేర్చుకుంటే, పూర్తి మరియు వేగవంతమైన క్షిపణి పునర్వినియోగాన్ని మనం ఎంత వేగంగా గ్రహిస్తాము,” అని కంపెనీ రాసింది. “దురదృష్టవశాత్తూ, క్షిపణి ప్రయోగాలకు లైసెన్స్ ఇవ్వడానికి ప్రభుత్వ వ్రాతపనిని సిద్ధం చేయడానికి అసలు హార్డ్‌వేర్ రూపకల్పన మరియు తయారీ కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టే వాస్తవంలో మేము ఇంకా చిక్కుకుపోయాము.”
“ఇది ఎప్పటికీ జరగకూడదు మరియు అంతరిక్షంలో అగ్రగామిగా అమెరికా స్థానాన్ని నేరుగా బెదిరిస్తుంది” అని SpaceX ఒక బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో జోడించింది. ప్రతిష్టాత్మక రాకెట్ బిలియనీర్లు మరియు బ్యూరోక్రాటిక్ రెగ్యులేటర్ల మధ్య యుద్ధం కొనసాగుతోంది, అయితే పరిశ్రమ యొక్క నిరంతర వృద్ధి మార్పు త్వరలో అనివార్యమని సూచిస్తుంది.
మరిన్ని: రాబోయే SpaceX మిషన్‌లో మొదటి పౌర అంతరిక్ష నడక ప్రమాదకరమైన తెలియని వ్యక్తులను ఎదుర్కొంటుంది
