ఎలోన్ మస్క్ యొక్క టెస్లా మూడవ త్రైమాసికంలో ఊహించిన దాని కంటే తక్కువ వాహనాలను అందించింది, చైనా మరియు ఐరోపాలో గట్టి పోటీ దాని వృద్ధాప్య మోడల్‌లకు డిమాండ్‌ను తాకింది, ఎలక్ట్రిక్-వాహన తయారీదారుని దాని మొట్టమొదటి క్షీణతకు గురిచేసే ప్రమాదం ఉంది. వార్షిక డెలివరీలు.
ప్రపంచంలోని అత్యంత విలువైన వాహన తయారీదారు షేర్లు బుధవారం ఉదయం ట్రేడింగ్‌లో 5% పడిపోయాయి మరియు సంవత్సరానికి దాదాపు అన్ని లాభాలను తుడిచివేయడానికి ట్రాక్‌లో ఉన్నాయి.
EVల కంటే హైబ్రిడ్‌లపై వినియోగదారుల ఆసక్తి పెరగడం, యూరోపియన్ సబ్సిడీలు లేకపోవడం మరియు చైనాలో బలమైన పోటీ BYD మరియు Xpeng వంటి చైనీస్ వాహన తయారీదారులు స్థానిక ప్రభుత్వ రాయితీల సహాయంతో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో తమ ఉనికిని దూకుడుగా విస్తరించడంతో టెస్లా డెలివరీలపై ఒక డ్రాగ్ జరిగింది.
జూలై-సెప్టెంబర్ కాలంలో డెలివరీలు 6.4% పెరిగి 462,890 వాహనాలకు చేరుకున్నాయని, ఈ ఏడాది దాని మొదటి త్రైమాసిక వృద్ధిని సూచిస్తున్నట్లు టెస్లా తెలిపింది.
కానీ LSEG ద్వారా పోల్ చేయబడిన 12 మంది విశ్లేషకుల ప్రకారం, ఈ సంఖ్య 469,828 అంచనాల కంటే తక్కువగా ఉంది.
“అంచనాల కంటే తక్కువగా ఉండటం 2024 కోసం మొత్తం డెలివరీ లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో ఇబ్బందిని సూచిస్తుంది మరియు ప్రస్తుత లైనప్‌కు మించి స్థిరమైన వృద్ధికి అవకాశాలను సూచిస్తుంది” అని ఇమార్కెటర్‌లోని సీనియర్ టెక్ విశ్లేషకుడు గాడ్జో సెవిల్లా చెప్పారు.
2023 డెలివరీ స్థాయిల 1.81 మిలియన్లను నిర్వహించడానికి టెస్లాకు ఇప్పుడు నాల్గవ త్రైమాసికంలో రికార్డు స్థాయిలో 516,344 వాహనాల డెలివరీలు అవసరం.
కొరత కారణంగా టెస్లా డెలివరీలలో మొదటి వార్షిక తగ్గుదలని నమోదు చేస్తుంది.
లాస్ ఏంజిల్స్‌లో అక్టోబరు 10న టెస్లా నిశితంగా వీక్షించే ఈవెంట్‌కు ముందు ఈ నివేదిక వస్తుంది. దాని రోబోటాక్సీ ఉత్పత్తిని ఆవిష్కరించింది దాని వ్యూహాన్ని AI-ఆధారిత స్వయంప్రతిపత్త సాంకేతికతలకు మార్చే ప్రయత్నంలో.
టెస్లా 439,975 మోడల్ 3 మరియు మోడల్ Y, మరియు మోడల్ S సెడాన్, సైబర్‌ట్రక్ మరియు మోడల్ X ప్రీమియం SUVలను కలిగి ఉన్న ఇతర మోడళ్ల 22,915 యూనిట్లను పంపిణీ చేసింది.
ఇది జూలై-సెప్టెంబర్ కాలంలో 469,796 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసింది.
జూలైలో, JATO డైనమిక్స్ నివేదిక ప్రకారం, దేశీయ సంస్థల మార్కెట్ వాటాను కోల్పోతున్న టెస్లాను ఓడించి, BMW మొదటిసారిగా యూరోపియన్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌ను నడిపించింది.
అయినప్పటికీ, కొంతమంది విశ్లేషకులు వృద్ధికి తిరిగి రావడం టెస్లాకు సానుకూల సంకేతంగా గుర్తించబడిందని మరియు డిమాండ్‌ను పెంచడానికి అది రూపొందించిన కొన్ని ప్రోత్సాహకాలు పని చేస్తున్నాయని చూపించాయి.
“ఒక అడుగు వెనక్కి తీసుకుంటే, డెలివరీలు నేటి సంఖ్యల నుండి రావడానికి చాలా ముఖ్యమైన విషయం, ప్రత్యేకించి గమ్మత్తైన ఆటో మార్కెట్లో డిమాండ్‌ను ఉత్తేజపరిచేందుకు ప్రమోషన్లు మరియు ఫైనాన్సింగ్ నిబంధనలపై ప్రధాన పుష్ కారణంగా,” హార్గ్రీవ్స్ లాన్స్‌డౌన్ సీనియర్ ఈక్విటీ విశ్లేషకుడు మాట్ బ్రిట్జ్‌మాన్ అన్నారు. ఎవరు టెస్లా షేర్లను కలిగి ఉన్నారు.
ఈ వసంతకాలంలో, టెస్లా కొత్త ప్రోత్సాహకాల శ్రేణిని ప్రవేశపెట్టింది, ఇందులో బీమా మరియు జీరో-వడ్డీ ఫైనాన్సింగ్ ఆఫర్‌లు ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా చైనాలో, ఇది దాని విక్రయాలలో మూడవ వంతు వాటాను కలిగి ఉంది.
మూడవ త్రైమాసికంలో 443,426 బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అందించిన ప్రత్యర్థి BYD కంటే టెస్లా డెలివరీలు కూడా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
చైనీస్ EV దిగ్గజం ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలపై దృష్టి సారించడం దీనికి కారణం, తాజా త్రైమాసికంలో డెలివరీలు 75% కంటే ఎక్కువ పెరిగాయి.
