శ్రీనగర్: కాశ్మీర్ వాసులు తీవ్రమైన చలిగాలుల పరిస్థితులను ఎదుర్కోవటానికి సాంప్రదాయ పద్ధతులకు తిరిగి వెళ్తున్నారు, ఎందుకంటే తరచుగా మరియు షెడ్యూల్ చేయని విద్యుత్ కోతలు ఆధునిక హీటింగ్ గాడ్జెట్‌లను నిరుపయోగంగా మార్చాయి.
కాశ్మీర్ చిల్లా-ఇ-కలాన్, 40 రోజుల అత్యంత కఠినమైన శీతాకాలాన్ని చూస్తోంది. శనివారం కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత మైనస్ 8.5 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు తగ్గడంతో శ్రీనగర్ నగరం 33 ఏళ్లలో అత్యంత చలిని చూసింది. లోయలోని ఇతర ప్రదేశాలలో కూడా తీవ్రమైన సబ్ జీరో ఉష్ణోగ్రతలు నమోదయ్యాయి, ఇది చాలా ప్రాంతాలలో నీటి సరఫరా పైపులు గడ్డకట్టడానికి దారితీసింది.
గత రెండు దశాబ్దాలుగా, కశ్మీర్‌లోని పట్టణ నివాసితులు సాంప్రదాయ తాపన ఏర్పాట్లను — కలప ఆధారిత ‘హమామ్‌లు’, ‘బుఖారీలు’ మరియు వికర్-క్లేపాట్ ‘కంగ్రీ’ –ని తొలగించారు, ఎందుకంటే విద్యుత్ సరఫరా సంవత్సరానికి మెరుగుపడటం ప్రారంభించింది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, కాశ్మీర్ ఇటీవలి జ్ఞాపకార్థం అత్యంత కఠినమైన శీతాకాలాలలో ఒకటిగా ఉంది, కాశ్మీర్‌లోని చాలా ప్రాంతాలలో విద్యుత్ అస్తవ్యస్తంగా ఉంది, విద్యుత్తుతో నడిచే గాడ్జెట్‌లను పనికిరానిదిగా మారుస్తుంది.
“గత కొన్నేళ్లుగా, మనల్ని మనం వెచ్చగా ఉంచుకోవడానికి ఎలక్ట్రిక్ గాడ్జెట్‌లను ఉపయోగించడం అలవాటు చేసుకున్నాము. ప్రతిరోజూ 12 గంటల కోతలతో, మేము ఇప్పుడు తిరిగి కాంగ్రీస్‌కి వెళ్ళాము,” అని శ్రీనగర్‌లోని పాష్ గుల్‌బహార్ కాలనీ నివాసి యాసిర్ అహ్మద్ చెప్పారు.
ఇంట్లో ఎయిర్ కండీషనర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడంలో తన పెట్టుబడి “వృధాగా పోయింది” అని అహ్మద్ భావించాడు.
పాతబస్తీలోని రైనావారి ప్రాంతంలో నివాసం ఉంటున్న అబ్దుల్ అహద్ వానీ, తాను కలపతో నడిచే హమామ్‌ను విద్యుత్తుతో నడిచే దానిగా మార్చుకున్నానని చెప్పాడు.
“వుడ్ హమామ్‌ను ఉపయోగించడం గజిబిజిగా ఉందని నేను భావించాను మరియు ఎలక్ట్రిక్ హమామ్ స్విచ్ పుష్‌లో అందుబాటులో ఉన్నందున ఇది మెరుగ్గా ఉంటుందని నేను అనుకున్నాను. అధికారంలో ఉన్న వ్యక్తులు మమ్మల్ని తప్పుగా నిరూపించే అలవాటు కలిగి ఉంటారు,” అని వానీ చెప్పారు.
బహిరంగ మార్కెట్‌లో పరిమితమైన ఎల్‌పిజి మరియు కిరోసిన్ సరఫరాతో, విద్యుత్ కొరతతో కలప మరియు బొగ్గు వంటి సాంప్రదాయ ఇంధనాలను విక్రయించే వారికి మంచి వ్యాపారం.
“ఈ శీతాకాలంలో కలపకు డిమాండ్ బాగానే ఉందని నేను చెప్పగలను. ప్రజలు తమను తాము వెచ్చగా ఉంచుకోవాలి మరియు ఈ కాలంలో కలప కంటే మెరుగైనది ఏదీ లేదు” అని కట్టెల వ్యాపారి మహ్మద్ అబ్బాస్ జర్గర్ చెప్పారు.
కాశ్మీర్ పవర్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (కెపిడిసిఎల్) అధికారి ఒకరు మాట్లాడుతూ శీతాకాలంలో డిమాండ్ గణనీయంగా పెరగడం వల్ల లోడ్ షెడ్డింగ్ ఉన్నప్పటికీ, 16 గంటల కోత వాదనలు అతిశయోక్తిగా ఉన్నాయి.
“మేము ఇప్పటికే ప్రకటించిన లోడ్ షెడ్డింగ్ షెడ్యూల్‌ను అనుసరించడానికి ఉత్తమంగా ప్రయత్నిస్తున్నాము. అయినప్పటికీ, సర్క్యూట్ ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా, డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు ఇతర అనుబంధ మౌలిక సదుపాయాలు కొన్నిసార్లు దెబ్బతింటాయి, ఇది ఎక్కువ కాలం విద్యుత్ కోతలకు దారి తీస్తుంది,” అని ఆయన చెప్పారు.
సేవలలో కనీస అంతరాయాన్ని నిర్ధారించడానికి KDPCL ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ బ్యాంక్‌ను నిర్వహించినప్పటికీ, శీతాకాలంలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నష్టాల సంఖ్య విపరీతంగా పెరుగుతుందని అధికారి తెలిపారు.
“మా సిబ్బంది తమ పనిని చేస్తున్నారు. ప్రజలు తమ లోడ్ ఒప్పందం ప్రకారం విద్యుత్‌ను న్యాయంగా ఉపయోగించాలని మేము అభ్యర్థిస్తున్నాము,” అన్నారాయన.
ఇదిలావుండగా, చాలా ప్రాంతాల్లో తెల్లవారుజామున మంచు పొరతో కప్పబడి, జారే విధంగా ఉన్నందున, వాహనదారులు నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా నడపాలని ట్రాఫిక్ అధికారులు కోరారు.
