రోడ్డు పనులకు సంబంధించి ముసాయిదా రూపకల్పనకు ఉన్నతస్థాయి కమిటీని ఏర్పాటు చేశారు

BBMP దాదాపు 12,878.78 కి.మీ రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది, ఇందులో అధిక సాంద్రత గల కారిడార్లు, ఆర్టీరియల్ మరియు సబ్-ఆర్టీరియల్ రోడ్లు మరియు జోన్-స్థాయి వీధులు ఉన్నాయి. | ఫోటో క్రెడిట్: ఫైల్ ఫోటో

బృహత్ బెంగళూరు మహానగర పాలికే తన అధికార పరిధిలోని రోడ్ల నిర్మాణం, నవీకరణ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ విధానాన్ని (SOP) మరియు హ్యాండ్‌బుక్‌ను రూపొందించడానికి ఒక ఉన్నత స్థాయి కమిటీని ఏర్పాటు చేసినట్లు ప్రకటించింది.

కమిటీకి ఇంజనీర్-ఇన్-చీఫ్, BBMP నాయకత్వం వహిస్తారు మరియు ఇతర అధికారులు, ప్రైవేట్ సంస్థల నిపుణులు ఉంటారు.

“BBMP దాదాపు 12,878.78 కి.మీల విశాలమైన రోడ్ నెట్‌వర్క్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది, ఇందులో అధిక సాంద్రత గల కారిడార్లు, ఆర్టీరియల్ మరియు సబ్-ఆర్టీరియల్ రోడ్లు మరియు జోన్-స్థాయి వీధులు ఉన్నాయి. రోడ్లు మన్నిక మరియు దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కోసం శాస్త్రీయంగా మరియు సాంకేతికంగా రూపొందించబడినట్లు నిర్ధారించడం ఈ చొరవ లక్ష్యం, ”అని చీఫ్ సివిక్ కమిషనర్ తుషార్ గిరి నాథ్ అన్నారు.

ఇటీవల డిప్యూటీ సీఎం, బెంగళూరు అభివృద్ధి శాఖ మంత్రి డీకే శివకుమార్‌ అధ్యక్షతన జరిగిన ప్రగతి సమీక్షా సమావేశంలో వాహన సాంద్రత ఆధారంగా బెంగళూరు రోడ్లకు ఏకరీతి అభివృద్ధి నమూనా అవసరమని అధికారులు నొక్కిచెప్పినట్లు సంబంధిత వర్గాలు తెలిపాయి.

SoPని రూపొందిస్తున్నప్పుడు కమిటీ యొక్క ప్రాథమిక దృష్టి రోడ్ల శాస్త్రీయ రూపకల్పన, నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ ఖర్చుల అంచనా, వాహన సాంద్రత ఆధారంగా రీసర్ఫేసింగ్ సైకిళ్లను షెడ్యూల్ చేయడం, సమర్థవంతమైన రహదారి డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను రూపొందించడం మరియు థర్మోప్లాస్టిక్ పెయింట్‌ను ఉపయోగించి రహదారి మార్కింగ్‌ల కోసం ప్రమాణాలను నిర్ణయించడం, శ్రీ గిరి నాథ్ చెప్పారు. .

కమిటీ సభ్యులు

ఉన్నత స్థాయి కమిటీ ఉంటుంది ఇంజనీర్-ఇన్-చీఫ్ నేతృత్వంలో, BBMP మరియు ఇతర సభ్యులు చీఫ్ ఇంజనీర్లు (ప్లానింగ్-సెంట్రల్), చీఫ్ ప్రిన్సిపల్ మెయింటెనెన్స్ ఆఫీసర్ (BSWML), సూపరింటెండింగ్ ఇంజనీర్ (ఎలక్ట్రికల్), IISS నుండి ముగ్గురు ప్రొఫెసర్లు మరియు WRI (భారతదేశం) నుండి ముగ్గురు నిపుణులు. డిప్యూటీ చీఫ్ ఇంజనీర్ (రోడ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్) సభ్య కార్యదర్శిగా ఉంటారు.

కాలక్రమం

SOP మరియు హ్యాండ్‌బుక్‌ను ఖరారు చేయడానికి కమిటీ ప్రతి నెల 1వ మరియు 3వ బుధవారం సమావేశమవుతుంది.

చివరి వెర్షన్ డిసెంబర్ 15, 2024లోపు ప్రచురించబడుతుంది. ఒకసారి అమలు చేసిన తర్వాత అన్ని రోడ్‌వర్క్‌లు ఈ మార్గదర్శకాలకు ఖచ్చితంగా కట్టుబడి ఉండాలని శ్రీ గిరి నాథ్ ఆదేశించారు.