యూరోపియన్ తుఫానులో ఇన్క్రెడిబుల్ మూమెంట్ ప్లేన్ మెరుపు దాడికి గురైంది, దీనిలో ప్రయాణీకుల విమానం కూడా విద్యుత్ మెరుపుతో ఢీకొంది, దానిని దారి మళ్లించవలసి వచ్చింది

ఆదివారం బెల్జియంలో బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే విమానం పిడుగుపాటుకు గురైన భయంకరమైన క్షణం ఇది.

తుఫాను సమయంలో ఒక ప్రయాణీకుల విమానం కూడా భారీ మెరుపుతో ఢీకొంది, పైలట్‌లు విమానాన్ని మళ్లించవలసి వచ్చింది మరియు విమానాన్ని వదిలివేయవలసి వచ్చింది ఈజిప్ట్.

అతను TUI బ్రస్సెల్స్ విమానాశ్రయం నుంచి తీరప్రాంత పట్టణమైన హుర్ఘాదాకు వెళ్తుండగా విమానం ఢీకొట్టింది.

TUI ప్రతినిధి Piet Demeyere ప్రకారం, విమానం ముందుజాగ్రత్తగా విమానాశ్రయానికి తిరిగి వచ్చింది.

ఇంతలో, బ్రస్సెల్స్ రింగ్ రోడ్‌లోని కార్ కెమెరా ఫుటేజీలో కార్గో విమానంపై భారీ దాడి జరిగింది. ఖతార్.

మెరుపు విమానం గుండా వెళుతున్నట్లు కనిపించింది మరియు ఆ ప్రభావం కొద్దిసేపు ఆకాశంలో ప్రకాశించింది.

“కానీ ప్రభావం ఉన్నప్పటికీ, విమానం తిరిగి రావాల్సిన అవసరం లేదు” అని బ్రస్సెల్స్ విమానాశ్రయ ప్రతినిధి చెప్పారు. డచ్ HLN భాషలో బెల్జియన్ వార్తల సైట్.

TUI విమానంలో ప్రయాణీకులు పెద్ద చప్పుడు మరియు “మండే వాసన” విన్నట్లు నివేదించారు.

ఆదివారం బెల్జియంలో టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే విమానం పిడుగుపాటుకు గురైన భయంకరమైన క్షణం ఇది.

ఒకరు హెచ్‌ఎల్‌ఎన్‌తో ఇలా అన్నారు: ‘అకస్మాత్తుగా మేము కాంతితో కూడిన పెద్ద చప్పుడు విన్నాము. తరువాత మేము కూడా కొద్దిగా మండే వాసనను పసిగట్టాము.

“ఇది ఒక పెద్ద షాక్, ఆ బలమైన దెబ్బతో.”

ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ట్రాకింగ్ వెబ్‌సైట్ ఫ్లైట్‌రాడార్ 24 నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, విమానం డిసెంబర్ 22 న బ్రస్సెల్స్ నుండి మధ్యాహ్నం 1:35 గంటలకు బయలుదేరింది.

విమాన మార్గాన్ని చూపించే మ్యాప్, విమానాశ్రయానికి తిరిగి రావడానికి ముందు విమానం పెద్ద, ఇరుకైన లూప్‌లో ప్రయాణిస్తున్నట్లు చూపుతుంది.

విమానం ల్యాండ్ అయిన తర్వాత, ప్రయాణికులను హోటళ్లకు తరలించి, సోమవారం కొత్త విమానంలో ఎక్కారు.

తదుపరి వ్యాఖ్య కోసం MailOnline TUIని సంప్రదించింది.

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ విమానం జూలైలో హీత్రూ విమానాశ్రయానికి చేరుకోగానే పిడుగుపాటుకు గురైంది.

స్టట్‌గార్ట్ నుండి హీత్రూకి వెళ్లే BA919 విమానంలోని ప్రయాణీకులు తమ “షాక్” గురించి మాట్లాడుకున్నారు, ఇది సిబ్బందిని గాట్విక్‌కు మళ్లించవలసి వచ్చింది.

ఒక ప్రయాణీకుడు, జెకో, ది సన్‌తో ఇలా అన్నాడు: “హీత్రూకి చేరుకునేటప్పుడు మా ఫ్లైట్ పిడుగుపాటుకు గురైనప్పుడు సిబ్బంది చాలా అద్భుతంగా ఉన్నారు. ఇది దిగ్భ్రాంతి కలిగించింది. విమానాన్ని గాట్విక్‌కు మళ్లించాల్సి వచ్చింది.

TUI విమానం బ్రస్సెల్స్ విమానాశ్రయం నుండి తీరప్రాంత పట్టణం హుర్ఘదాకు ప్రయాణిస్తుండగా ఢీకొట్టింది (ఫైల్ చిత్రం)

ప్రయాణీకుడు Robert Rossall, యూరోలు సంపాదించడానికి జర్మనీ పర్యటన నుండి తిరిగి వస్తున్నప్పుడు, కెప్టెన్ మరియు అతని సిబ్బంది ప్రతిస్పందనను మెచ్చుకుంటూ MailOnlineతో ఇలా అన్నాడు: “పరిస్థితులు మరియు క్రాష్ కారణంగా కెప్టెన్ సురక్షితమైన విమానాశ్రయంలో దిగాలని నిర్ణయం తీసుకున్నాడు.

‘ఒకసారి టార్మాక్‌పై, అతను సమాచారం ఇచ్చాడు మరియు ప్రయాణీకులందరితో మాట్లాడటానికి విమానం పొడవునా నడిచాడు. క్యాబిన్ సిబ్బంది బాటిల్ వాటర్ పాస్ చేసి శాంతించారు. (ఇది) చాలా వృత్తిపరంగా నిర్వహించబడింది.

మెరుపు అనేది విమానాలకు ఇబ్బంది మరియు చాలా సాధారణ సంఘటన తప్ప మరేమీ కాదని గతంలో ఒక ఎయిర్‌లైన్ పైలట్ చెప్పారు.

దిస్ ఈజ్ యువర్ కెప్టెన్ స్పీకింగ్ అనే తన పుస్తకంలో డౌగ్ మోరిస్ ఇలా వివరించాడు: ‘ప్రతి 5,000 గంటలకు లేదా సంవత్సరానికి ఒకసారి ఒక విమానం (మెరుపుతో) కొట్టబడుతుందని గణాంకాలు చెబుతున్నాయి. అన్ని US విమానాలు సంవత్సరానికి ఒకసారి దెబ్బతింటాయని FAA అంచనా వేసింది.

అతను ఇలా కొనసాగించాడు: “మెరుపు సమ్మె కొన్ని పరికరాలకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు, కానీ విమానం గ్రౌన్దేడ్ కానందున ఇది సాధారణంగా తీవ్రమైన సమస్య కాదు.” మెరుపు ఒక చివరలోకి ప్రవేశించి, మరొక చివర నుండి నిష్క్రమించవచ్చు మరియు కేవలం ఉపరితల నష్టం ఉండవచ్చు.

‘నేను దీన్ని ఒక్కసారి మాత్రమే అనుభవించాను: మేము ముక్కు కోన్‌లో ఒక చిన్న రంధ్రం కలిగి ఉన్నాము మరియు తోకపై నిష్క్రమణ స్థానం వెనుక ఫిన్ సపోర్ట్‌లోని చిన్న భాగాన్ని కాల్చివేసింది, కాబట్టి మేము దానిని సేవ నుండి తీసివేయవలసి వచ్చింది.

‘ప్రయాణికులు లేకుండా తాత్కాలిక విమానానికి ఇది బాగానే ఉంది.

“మెరుపు సమ్మె తర్వాత, మీరు అన్ని దిక్సూచిలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్‌లు పాడైపోలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి బహుశా విమానాన్ని తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుంది.”