సిడ్నీ నుండి హోబర్ట్ పడవ రేసులో జరిగిన ఫ్రీక్ ప్రమాదంలో విషాదకరమైన బౌలైన్ నావికుడు మరణించాడు

ఎక్స్‌క్లూజివ్

మరణించిన ఇద్దరు నావికులలో ఒకరు సిడ్నీ తెరచాప విజృంభించిన తర్వాత హోబర్ట్‌కు.

నిక్ స్మిత్ (65) శుక్రవారం తెల్లవారుజామున 2 గంటలకు రాయల్ సౌత్ ఆస్ట్రేలియన్ యాచ్ స్క్వాడ్రన్ షిప్ బౌలైన్‌లో ప్రయాణిస్తూ విషాదకరంగా మరణించాడు.

అతను బాటెమాన్స్ బేకి తూర్పు/ఈశాన్యంగా దాదాపు 30 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో, సెయిల్ దిగువన ఉన్న పెద్ద క్షితిజ సమాంతర స్తంభమైన బూమ్‌తో కొట్టబడ్డాడు మరియు స్పృహతప్పి పడిపోయాడు.

పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాకు చెందిన 55 ఏళ్ల వ్యక్తి ఫ్లయింగ్ ఫిష్ ఆర్క్టోస్‌లో రెండు గంటల ముందు అడ్డంకి తగిలి మరణించిన తర్వాత రేసులో మరణించిన రెండవ నావికుడు అతను.

మిస్టర్ స్మిత్ అనుభవజ్ఞుడైన నావికుడు, అతను సిడ్నీ-హోబర్ట్‌లో నాలుగుసార్లు పోటీ పడ్డాడు.

అతను క్లిప్పర్ రౌండ్ ది వరల్డ్‌తో సహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక యాట్ రేసుల్లో కూడా పాల్గొన్నాడు, అందులో అతను విట్సుండేస్ మరియు సీటెల్‌కు ప్రయాణించాడు.

మెలానీ బుష్బీ, రీడ్ బోస్వార్డ్, పాల్ ‘బాంజో’ గ్రీవ్స్, పాల్ సీనియర్, ఆంథోనీ పెన్నింగ్టన్, ట్రాయ్ మోహ్లర్ మరియు నావిగేటర్ పీటర్ హచిన్సన్‌లతో పాటు స్మిత్ ఓడలో ఉన్నాడు.

గత వారం, మొహ్లర్ తమ ప్రయాణాన్ని చేస్తున్న సిబ్బంది యొక్క ఫోటోను ఆన్‌లైన్‌లో పంచుకున్నారు దక్షిణ ఆస్ట్రేలియా రేసుకు ముందు సిడ్నీకి.

మిస్టర్ స్మిత్ బౌలైన్ సిబ్బందిలోని ఇతర సభ్యులతో కలిసి చిత్రీకరించబడ్డాడు. ఎడమ నుండి కుడికి: ట్రాయ్ మోహ్లర్, మెలానీ బుష్బీ, పీటర్ హచిన్సన్, రీడ్ బోస్వార్డ్ మరియు నిక్ స్మిత్

“2,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించారు,” అతను వ్రాసాడు. ‘మేము సిడ్నీ చేరుకున్నాము. ‘

‘గత 48 గంటలు చాలా వైవిధ్యంగా ఉన్నాయి, అందమైన సెయిలింగ్ తర్వాత 12 గంటల పూర్తి గాలి, నిరంతరం 30 నాట్లు, 38 వరకు. మేము ప్రారంభ రేఖకు చేరుకోవడానికి దాదాపు రెండు సిడ్నీ నుండి హోబర్ట్స్ వరకు చేసాము.

“ఇది అద్భుతంగా ఉంది.”

ఫ్లయింగ్ ఫిష్ ఆర్క్టోస్‌లో ఈ ఘటన ఉల్లాదుల్లాకు తూర్పు-ఆగ్నేయంగా 30 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో జరిగింది. న్యూ సౌత్ వేల్స్ గురువారం అర్ధరాత్రి ముందు దక్షిణ తీరం.

సిబ్బంది CPRని ప్రయత్నించారు కానీ వారి సహచరుడిని పునరుద్ధరించలేకపోయారు.

సుమారు రెండు గంటల తర్వాత, మిస్టర్ స్మిత్ విచారకరంగా కన్నుమూశారు.

“(పోలీసులకు సమాచారం అందింది) రెండవ యాచ్‌లోని సిబ్బంది పడవ విజృంభణతో కొట్టబడిన సహోద్యోగికి CPR అందిస్తున్నారు” అని NSW పోలీసులు తెలిపారు.

“కొద్ది సమయం తరువాత, CPR విఫలమైందని అధికారులకు సమాచారం అందించబడింది.”

నౌకాదళం కాన్స్టిట్యూషన్ డాక్‌కి వెళ్లినప్పుడు రేసు కొనసాగుతుంది, మొదటి పడవలు శుక్రవారం తర్వాత లేదా శనివారం తెల్లవారుజామున వస్తాయని భావిస్తున్నారు.

ఎడమ నుండి కుడికి: పీటర్ హచిసన్, ఆంథోనీ పెన్నింగ్టన్ (ముందు), రీడ్ బోస్వార్డ్ (రెడ్ క్యాప్), మెలానీ బుష్బీ, ట్రాయ్ మోహ్లర్ (వెనుకకు నిలబడి), నిక్ స్మిత్ (ముందు కూర్చున్న), పాల్ సీనియర్ (ముందు కుడివైపు నిలబడి) మరియు పాల్ గ్రీవ్స్ (వెనుక నిలబడి ఉన్నారు. కుడి)

“మా ఆలోచనలు మృతుల సిబ్బంది, కుటుంబ సభ్యులు మరియు స్నేహితులతో ఉన్నాయి” అని CYCA ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

“అది అందుబాటులోకి వచ్చినప్పుడు మరింత సమాచారం అందించబడుతుంది.”

ఫ్లయింగ్ ఫిష్ ఆర్క్టోస్‌ను న్యూ సౌత్ వేల్స్ పోలీసు నౌక నెమెసిస్ ద్వారా జెర్విస్ బేకు తీసుకువెళ్లారు, అయితే బౌలైన్‌ని బాటెమాన్స్ బేకు తీసుకెళ్లారు.

శుక్రవారం తెల్లవారుజామున ఒడ్డుకు తిరిగి వస్తున్న సిబ్బందిని ఫోటోలు చూపిస్తున్నాయి.

క్రూయిజింగ్ యాచ్ క్లబ్ ఆస్ట్రేలియా కమోడోర్ డేవిడ్ జాకబ్స్ “అందరూ నాశనమయ్యారు” అన్నారు.

“ఇది ఒక భయంకరమైన విషాదం,” అన్నారాయన.

మొత్తం 104 విమానాల నుండి ప్రస్తుతం పదహారు నౌకలు రిటైర్ అయ్యాయి.

“పదహారు మంది పదవీ విరమణ పొందారు, ముగ్గురు ధ్వంసమయ్యారు, ఇద్దరు మెయిన్‌సైల్‌కు దెబ్బతిన్నారు మరియు మిగిలినవి వివిధ పరికరాల వైఫల్యాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది వారిని పదవీ విరమణకు దారితీసింది” అని మిస్టర్ జాకబ్స్ చెప్పారు.

“కానీ మాకు ఇంకా 88 పడవలు రేసులో ఉన్నాయి.”

రిటైర్మెంట్‌లలో రేస్ ఫేవరెట్ మాస్టర్ లాక్ కోమంచె, మెయిన్‌సైల్ డ్యామేజ్ కారణంగా రిటైర్ అయ్యారు.

రాత్రిపూట జరిగిన “మంచి కథ” ఉందని జాకబ్స్ వెల్లడించాడు.

బౌలైన్‌లో ఉన్న సిబ్బంది బాటెమాన్స్ బేకు తూర్పు/ఈశాన్యంగా సుమారు 30 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో ఢీకొని స్పృహతప్పి పడిపోయారు మరియు CPR కూడా విఫలమైంది (బౌలైన్ చిత్రీకరించబడింది)

ఫ్లయింగ్ ఫిష్ ఆర్క్టోస్‌లో జరిగిన సంఘటన న్యూ సౌత్ వేల్స్ సౌత్ కోస్ట్‌లో ఉల్లాదుల్లాకు తూర్పు-ఆగ్నేయంగా 30 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో, అర్ధరాత్రికి కొద్దిసేపటి ముందు (యాచ్ బూమ్ చుట్టుముట్టింది) జరిగింది.

ఐకానిక్ రెగట్టాను నిర్వహించే క్రూజింగ్ యాచ్ క్లబ్ ఆఫ్ ఆస్ట్రేలియా, గురువారం ఒక ప్రకటనలో పాల్గొనేవారి మరణాల విషాద వార్తలను వెల్లడించింది.

“పడవలో పోర్కో రోస్సో ఒక వ్యక్తిని ఒడ్డుకు లాగారు. “ఇది మీకు అత్యంత భయంకరమైన అనుభవాలలో ఒకటి,” అని అతను చెప్పాడు.

“ఇది తెల్లవారుజామున 3:14 గంటలకు జరిగింది, కాబట్టి ఇది రాత్రి సమయం, ఇది పది రెట్లు భయానకంగా ఉంటుంది.”

జాకబ్స్ సిబ్బంది అతనిని గుర్తించడానికి రక్షకులు గిలకొట్టడంతో నౌక నుండి 1.2 కిలోమీటర్ల దూరంలో కొట్టుకుపోయారని వెల్లడించారు.

“అదృష్టవశాత్తూ, వారు పడిపోయిన ఓడ ఆ సిబ్బందిని తిరిగి పొందగలిగింది మరియు అతను ఆరోగ్యంగా మరియు క్షేమంగా ఉన్నాడు,” అన్నారాయన.

రోగ నిరూపణ “తీవ్రమైనది” కాదని జాకబ్స్ నొక్కిచెప్పారు.

‘బలమైన గాలులు వీచాయి. హరికేన్-శక్తి గాలులు బలంగా వీస్తాయని అంచనా, ”అతను చెప్పాడు.

‘ఈ నౌకాదళాలు ఆ విషయాన్ని నిర్వహించగలవు. అవి సముద్ర జాతులు. వారు ఆ గాలికి అలవాటు పడ్డారు. అవి తీవ్రమైన పరిస్థితులు కావు.’

ప్రధాన మంత్రి ఆంథోనీ అల్బనీస్ మరణాలను “హృదయ విదారకంగా” అభివర్ణించారు.

క్రూయిజింగ్ యాచ్ క్లబ్ ఆస్ట్రేలియా కమోడోర్ డేవిడ్ జాకబ్స్ మాట్లాడుతూ, ఈ ఇద్దరి మరణాల వల్ల “ప్రతి ఒక్కరూ నాశనమయ్యారు”.

సిడ్నీ నుండి హోబర్ట్‌కు వెళ్లే ఇద్దరు నావికులు తీవ్ర వాతావరణ పరిస్థితుల మధ్య సముద్రంలో మరణించారు

“సిడ్నీ నుండి హోబర్ట్ వరకు ప్రయాణం ఆస్ట్రేలియన్ సంప్రదాయం మరియు సంతోషకరమైన సమయంలో రెండు ప్రాణాలు కోల్పోవడం బాధాకరం” అని అతను చెప్పాడు.

“మేము అతని కుటుంబం, స్నేహితులు మరియు ప్రియమైనవారికి మా ప్రేమ మరియు ప్రగాఢ సానుభూతిని తెలియజేస్తున్నాము.”

విషాదకరమైన 1998 రేసులో ఆరుగురు నావికులు తుఫానులలో మరణించిన 26 సంవత్సరాల తర్వాత ఈ మరణాలు సంభవించాయి, ఇది న్యూ సౌత్ వేల్స్ కరోనియల్ విచారణ మరియు రేసును నియంత్రించే భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లకు భారీ సంస్కరణలను ప్రేరేపించింది.

పశ్చిమ-నైరుతి దిశలో మార్పు రాత్రిపూట బాస్ స్ట్రెయిట్‌ను తాకుతుందని అంచనా వేయబడింది, దీని వలన 40 నాట్ల వరకు గాలులు మరియు సాధ్యమైన కుంభకోణాలు, ముఖ్యంగా నౌకాదళం యొక్క చిన్న నౌకలకు సవాలుగా ఉండే పరిస్థితులు.

కానీ నాలుగు 100-అడుగుల సూపర్‌మ్యాక్సీ పడవలు కూడా చెడు వాతావరణం మధ్య దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది, ఇది రేసును నిర్వచించగలదు మరియు 101 పడవలు కలిగిన నౌకాదళానికి మరింత పదవీ విరమణ చేయవలసి వస్తుంది.

తోటి సూపర్‌మ్యాక్సీ వైల్డ్ థింగ్ 100 హెడ్స్ వెలుపల వేగాన్ని తిరిగి పొందే ముందు సెలెస్టియల్ V70తో ఢీకొనడాన్ని తృటిలో తప్పించుకోవడంతో నాటకం ప్రారంభంలోనే తెరపైకి వచ్చింది.

పెనాల్టీ షిఫ్ట్‌ని పూర్తి చేయడానికి లీడర్ URM గ్రూప్‌ను వదిలిపెట్టిన మరొక పోర్ట్ సంఘటనకు వైల్డ్ థింగ్ కేంద్రంగా ఉంది.

URM గ్రూప్ దాని స్టార్‌బోర్డ్ వైపున ఉన్న ఓడల సమూహం నుండి స్పష్టంగా ఉండవలసి ఉంది, కానీ లీవార్డ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న వైల్డ్ థింగ్‌తో అలా చేయడం కష్టం.

మినీ-మ్యాక్సీ చాలా దగ్గరగా ఉందని విష్పర్ నిరసన జెండాను ఎగురవేసినట్లే, URM గ్రూప్ తప్పు నుండి బయటపడేందుకు పెనాల్టీ టర్న్‌ను పూర్తి చేసింది.

పోర్ట్‌లో జరుగుతున్న సంఘటనల కోసం పెనాల్టీ షిఫ్ట్‌లను రేసులో ముందుగానే పూర్తి చేయాలి, లేకుంటే హోబర్ట్‌కు చేరుకున్న తర్వాత అపరాధి సమయపు పెనాల్టీని పొందే ప్రమాదం ఉంది.