ఇప్పుడు కొన్ని సంవత్సరాలుగా, పునరాభివృద్ధి ప్రణాళికలు £10,000,000,000 విలువైన ‘అద్భుతాన్ని’ తిరిగి ఒక స్థితికి తీసుకురావడానికి స్థానంలో ఉన్నాయి వెస్ట్ లండన్ ప్రాంతం సాంప్రదాయకంగా నిశ్శబ్ద విక్టోరియన్ వీధుల ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.
ఎర్ల్స్ కోర్ట్ ఎగ్జిబిషన్ సెంటర్ 2014లో దాని తలుపులు మూసేసి ఉండవచ్చు మరియు ఒక సంవత్సరం తర్వాత 2015లో కూల్చివేయబడి ఉండవచ్చు, కానీ నేటికీ, డేవిడ్ బౌవీ, బాంబే సైకిల్ క్లబ్ వంటి వారికి ఆతిథ్యం ఇవ్వడంతో ఇది స్థానిక చరిత్రలో భాగంగా ఉంది. ఒయాసిస్ మరియు దాని వేదికపై లెడ్ జెప్పెలిన్ కూడా.
2025కి వేగంగా ముందుకు వెళ్లండి మరియు ఎర్ల్స్ కోర్ట్ డెవలప్‌మెంట్ కంపెనీ (ECDC) సైట్‌ను పూర్తిగా రీహాల్ చేయడానికి ప్లానింగ్ అనుమతి కోసం గ్రీన్ లైట్ అందుకోవాలని చూస్తున్నందున, ప్రణాళికలు వాస్తవికత వైపు చివరి దశలను తీసుకుంటున్నాయి.
దాని X (గతంలో ట్విట్టర్) ప్రొఫైల్ ప్రకారం, కంపెనీ బ్రౌన్‌ఫీల్డ్ సైట్‌ను ‘మానవ చాతుర్యం’ యొక్క ‘ఐకానిక్’ ప్లేస్‌గా లేబుల్ చేస్తూ, ‘ప్రపంచం అద్భుతంగా చూసే స్థలాన్ని’ సృష్టించాలనుకుంటోంది.
పునరాభివృద్ధిలో 44 ఎకరాల స్థలంలో 4,000 కొత్త గృహాలు నిర్మించబడతాయి (వీటిలో 20 గ్రీన్ స్పేస్‌గా ఉంటాయి), అలాగే 1,000 కొత్త చెట్లను నాటడం, 12,000 కొత్త ఉద్యోగాలు సృష్టించడం మరియు 100 కేఫ్‌లు, రెస్టారెంట్లు మరియు దుకాణాలు ప్రారంభించబడతాయి.
అదనంగా, పని మరియు ఆనందం మధ్య కొంత సమతుల్యత కోసం మూడు సాంస్కృతిక వేదికలు మరియు కొంత కార్యాలయ స్థలం ఉంటుంది.
కానీ ఇది చాలా దూరం ముందుకు సాగుతుంది, ఎందుకంటే ప్రాజెక్ట్ యొక్క సంక్లిష్టత అంటే మొదటి నివాసితులు 2030 వరకు త్వరగా వెళ్లాలని అనుకోరు – మిగిలిన బిల్డ్ 2040లలో దశలవారీగా తీసుకోబడుతుంది.
అయినప్పటికీ, చాలా మంది స్థానిక నివాసితులు ప్రాజెక్ట్ పట్ల తమ నిరాదరణను వ్యక్తం చేసినందున, ప్రణాళికలు వివాదం లేకుండా లేవు. కెన్సింగ్టన్ & చెల్సియా కౌన్సిల్‌కు 345 అభ్యంతర లేఖలు పంపగా, హామర్స్మిత్ & ఫుల్హామ్ 57 అందుకున్నారు – మొత్తం 432కి చేరుకుంది.
ముఖ్యంగా, ఇప్పటికే బిజీగా ఉన్న వార్విక్ రోడ్‌లో ట్రాఫిక్‌ను పెంచుతున్న కొత్త సైకిల్ లేన్ గురించి చాలా మంది ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు, అయితే కెన్సింగ్టన్ సొసైటీ మరియు లండన్ ఫోరమ్ వంటి స్థానిక సమూహాలు కొత్త గృహాలకు ఖరీదైన సర్వీస్ ఛార్జీలు కూడా ఉంటాయి అనే ప్రాతిపదికన దానిని వ్యతిరేకించాయి. స్థానిక ప్రాంతం యొక్క ‘అధిక జనాభా’.
‘నేను ఈ రహదారి మరియు నెవర్న్ స్క్వేర్ జంక్షన్‌లో నివసిస్తున్నాను మరియు నన్ను నమ్ముతున్నాను, ఇప్పటికే ఉన్న ట్రాఫిక్‌ను నమ్మేలా చూడాలి. బస్సులు కదలడం లేదు, నిజానికి ప్రజలు ఇక్కడ బస్సు దిగి నడిచివెళ్లి, చాలా వేగంగా ప్రమాదకరమైన రోడ్డును దాటవలసి ఉంటుంది, ఇది వేగంగా ఉందని భావించి, ఒక నివాసి అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశారు. హామర్స్మిత్ నేడు.
‘ఈ రహదారిని కూడా ఉపయోగించే అంబులెన్స్‌ల సంగతేంటి? నాకు సైకిల్ తొక్కడం అంటే చాలా ఇష్టం కానీ లండన్‌లోని అత్యంత పోటీ దారులలో ఒకదానికి ఈ లేన్‌ని జోడించడాన్ని నేను తీవ్రంగా వ్యతిరేకిస్తున్నాను.’
‘వావ్, వార్విక్ రోడ్‌లో సైకిల్ (లేన్) ఉంటే ఎక్కువ రద్దీ ఉండదని ఎవరి మెదడు భావించింది? ఎర్ల్స్ కోర్ట్ స్క్వేర్‌లో 30 సంవత్సరాలుగా నివసిస్తున్నాను, నా ఏకైక యాక్సెస్ వార్విక్ రోడ్‌లో ఉంది. రద్దీగా ఉండే 3 లేన్‌ల కారణంగా కొన్నిసార్లు (ఇది) ఎర్ల్స్ కోర్ట్ రోడ్ నుండి స్క్వేర్‌కి 10 నిమిషాలు పడుతుంది. ఇది హాస్యాస్పదంగా ఉంది’ అని మరొకరు జోడించారు.
మరోవైపు, అయితే, ఈ పథకం లండన్ యొక్క గృహ సంక్షోభ సమయంలో సరసమైన గృహాలను నిర్మించడానికి దాని ప్రయత్నాలకు 157 మద్దతు లేఖలను అందుకుంది – అయితే 4,000 కొత్త గృహాలలో సగం (35%) లోపు, సంస్థ యొక్క లక్ష్యాల ప్రకారం సరసమైనది.
పైగా రెడ్డిట్‌లో@cgyguy81 వారు పునరాభివృద్ధి ‘కింగ్స్ క్రాస్‌తో సరిపోలుతుందని లేదా మించిపోతుందని’ ఆశిస్తున్నారని పేర్కొన్నారు, అయితే @coldbrew_latte వార్తలను ‘నిజంగా ఉత్తేజకరమైనది’ అని లేబుల్ చేసింది.
స్థానిక @s199320 యొక్క అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ ప్రాంతం పూర్తిగా ‘తక్కువగా అంచనా వేయబడింది’ – మరియు ఈ పునరాభివృద్ధి, వారు దీనిని ‘ఆత్మరహితం’ అని లేబుల్ చేసినప్పటికీ, వారి ’20వ శతాబ్దపు ప్రారంభ భవనం యొక్క ధరను బాగా పెంచుతుందని’ వారు ఆశిస్తున్నారు. ‘
పంచుకోవడానికి మీకు కథ ఉందా?
ఇమెయిల్ ద్వారా సంప్రదించండి MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.
మరిన్ని: ఈ తెలివైన హ్యాక్ మీకు లండన్‌లోని హాటెస్ట్ రెస్టారెంట్‌ల నుండి ఉచిత ఆహారాన్ని అందిస్తుంది
మరిన్ని: విధ్వంసం కారణంగా ట్యూబ్ స్టేషన్ వెలుపల ఉన్న ప్రైడ్ ఫ్లాగ్‌లు శాశ్వతంగా తీసివేయబడ్డాయి
